环形凸起b的外周设有对称分布的u形下拉通孔和均匀分布条形固定通孔。
卡置环的的外周设有与u形下拉通孔位置相对应的下拉盲孔。
弧形卡置条的两端均设有与滑移柱相适配的限位缺口。
卡置环和辅助环的内壁设有与条形通槽相适配的通槽缺口,限位环设有与条形通槽相适配的扇形缺口。
轴套本体靠近卡置环一端的内壁设有供环形凸起a滑移的环形缺口a,该端的外周设有供环形凸起套置的环形缺口b。
卡置环的和辅助换的直径小于限位环的直径。
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具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到 法的保护。
如图1所示,一种轴套,包括轴套本体1,轴套本体1的中心沿自身的轴向开设有与轴配合的中心孔,同时轴套本体1由相对设置的两部分拼接而成,分别为左轴套11和右轴套12,左轴套11和右轴套12在水平面上的投影呈半圆环形,在两者的圆周侧面上分别沿其自身的径向向内凹陷形成环形槽13,环形槽13与轴套本体1同心设置,同时沿轴套本体1的圆周侧面延伸,且分别在左、右轴套12上贯穿两者的配合面设置。
[0025] 下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0026] 如图1-5所示,所述的轴体1 一端具有沿其轴向中心设置的正方形配合孔2,在轴 体1外壁设有四个圆周分布且分别与正方形配合孔2每个角部相对应的加强筋3,所述的 轴体1上还设有套在所述的加强筋3外围且与轴体1和加强筋3连为一体式结构的加强套 4,所述的加强套4外壁设有四个圆周分布且与所述的加强筋3 -一对应的条状凸体5,所述 的条状凸体5,所述的条状凸体5上设有弧形凸面8,两两对应且沿加强套4轴向前后设置。 所述的加强套4和加强筋3的设置,使得整个轴套的结构强度增加,抗压能力提高,延长其 使用寿命。
实用新型内容为解决上述技术问题,本实用新型提供一种方便摄入润滑油,从而使用简便并有效保障了使用寿命,并且提前将凝固的润滑油液化,进而防止了摩擦受损的新型轴套。本实用新型的新型轴套,包括管状主体,所述主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在所述 通孔处设置有 封盖;所述第二通孔处设置有第二封盖;所述 通孔与 凹槽连通;所述第二通孔与第二凹槽连通;所述 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝。本实用新型的新型轴套,所述 凹槽和第二凹槽平行设置在所述主体内壁上。与现有技术相比本实用新型的有益效果为在主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在 通孔处设置有 封盖;第二通孔处设置有第二封盖; 通孔与 凹槽连通;第二通孔与第二凹槽连通; 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝;这样,可以通过向 通孔和第二通孔内摄入润滑油,润滑油自 通孔和第二通孔分别进入 凹槽和第二凹槽,从而整体对转轴和轴套之间起到润滑作用,且不用拆下即可,使用简便并有效保障了使用寿命,而且增加了电加热丝的设计后,再准备启动转轴前,可以通过打开电加热丝预热,将润滑油液化后打开转轴,从而防止了转轴和轴套摩擦受损。