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金鸿耀工程材料(贵州省分公司)坐落于羊里街道办事处，是专注生产 pp杜拉纤维的厂家。公司自成立以来，不断开拓进取、自主创新，如今已发展成为颇具生产规模的技术型企业。公司产品行销全国各地，在激烈的市场竞争中，我公司注重诚信、质量的系列内部管理，建成了完善的质保体系平台，以较高的技术含量和品质的服务赢得了市场的公认。公司一直秉承“质量至上、顾客至上、规范管理、持续改进、不自满”的理念，为客户提供高质的产品和质优的施工服务，我公司愿以诚挚的信誉，质优的产品，优良的服务与社会各界广结良缘，精诚合作，互惠互利,携手并进，共创美好伟业与明天。
聚丙烯纤维的特点： （1）良好的分散性；聚丙烯纤维聚丙烯纤维经特殊的表面处理技术，确保了纤维在混泥土中具有 的分散性及与砂浆的握裹力。 （2）超细纤维；聚丙烯纤维的直径小，与同类产品相比，纤维超细。可用更小的掺量提供多数量加强筋，为混凝土提供更好的保护。 （3）卓越的抗裂,抗渗效果；聚丙烯纤维已通过“ 建筑材料测试中心．等多家权威机构的检测，检测结果表明，聚丙烯纤维具有显著的抗裂抗渗能力，其阻裂抗渗等级为一级。 二． 主要参数： （１）材质：聚丙烯纤维 （２）比重 ０.９１ （３）外观：白色单丝 （４）熔点：１６０℃－１７５℃ （5）熔点：≥580℃ （6）耐酸碱性：极强 （7）抗拉强度 ≥580mpa (8)断裂伸长率15%-25% - （9）导电性：极低 （10）性： （11）吸水性：无 （12）纤维直径：15-40um （13）规格：3-19mm （14）含湿量：＜0.2 （15）耐化学性：很强 （16）分散性：均匀分散，无并丝.无结团 三． 应用领域 （1）混凝土刚性自防水结构，地下室底板，侧墙，顶板及屋面楼板，水池。 （2）水泥砂浆，干粉砂浆，保温砂浆，抗裂砂浆，内外墙抹灰砂浆 聚丙烯纤维 （3）抗裂，抗冲击，抗磨损，抗震要求的场合。 （4）桥面.桥墩.港口码头.水利工程。 四．使用说明 混凝土（砂浆）防裂抗渗通常掺量每立方0.9公斤聚丙烯纤维， 砂浆混凝土中选用规格19mm的聚丙烯纤维。对搅拌设备和施工工艺没有特别的要求，施工时，可根据配合比直接将聚丙烯纤维投入搅拌机中，只要适当延长搅拌时间，使纤维在混凝土中分散均匀即可。 五．包装及规格 每袋20公斤，其中有20小袋，每小袋1公斤，规格3-19mm,可根据客户的要求提供其它包装及规格。 六．注意事项 聚丙烯纤维不可取代结构性加强材料，也不可减少主结构尺寸，不能单独用于解决沉降，大体积混凝土水化热和强大外力冲击的场合。不能因为纤维的使用而降低施工质量要求，应按 技术规范进行施工和养护。
聚丙烯纤维基本上也都有着各种不同的原材料，而且他们在实际进行了生产的流程当中，聚丙烯纤维耐磨性还是非常的不错，是具有着精良的耐腐蚀性，这样的一种材料本身也就因为拥有着各种不同的特性，而导致它们可以均匀的在各个不同的地方所使用，便能够有效地保持了结构的整体性，从而会避免了这些结构受到冲击的过程当中产生了更多的碎片。 聚丙烯短纤维其实本身也都有着各种不同的生产方式，在实际生产的流程当中，聚丙烯纤维相对来讲他们是有着较高的强度以及较好的弹性，是有利于了这些混凝土的力学性的发挥，同样和水泥的外表来进行了包裹的话，包裹力非常的强，清水性在处理的过程当中也是非常的不错，聚丙烯纤维而且从某种程度上能够提高它们的强度。 聚丙烯短纤维本身也都有着 的分散能力，他们根本在实际进行了作业的流程当中，不会出现了抱团的情况，能够有效地保证了防裂性，而且化学性也将是特别的稳定，拥有着较强的耐酸碱的性能，甚至在实际进行了加工的过程当中，将给我们提供一系列的保障，可以用于抗裂的腻子粉，或是其余的一些材料加工，而且是具备了一些不同的抗冲击性，能够有效地提高了整个混凝土的耐火性，还能够改善老化性能，乃至可以提高了整个混凝土的抗冲击和抗震性，整个材料基本上都有着不同的特色。
一、钢纤维混凝土原质料的选择及共同比计划聚丙烯纤维 聚丙烯纤维（一）、水泥 一样通常可接纳平凡硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。因钢纤维混凝土路面特别事情条件、厚度小，故路面混凝土应尽大概接纳强度高、干缩性小、抗磨性及抗冻性好的水泥 （二）、集料 粗骨料（粒径大于7mm），宜接纳岩浆岩或未风化的沉积岩碎石，不宜接纳石灰岩碎石， 聚丙烯纤维 粒径不宜大于20mm和钢纤维长度的1/2。 细集料（粒径小于5mm）可用自然砂，要求颗粒坚固耐磨、级配精良、外貌粗糙有棱角。 （三）、水和外掺剂 同平凡混凝土一样，以饮用水为宜，混凝土用水量约为130-180kg/m3，为包管混凝土具有充足的强度和密实度，水灰比宜为0.4-0.55，水灰比低时，混凝土和易性差，可增长减水剂或塑化剂，为使路面提早开放交通，可在混凝土中掺加适量早强剂，为进步混凝土的和易性、抗冻性，可掺入适量加气剂。 聚丙烯纤维（四）、钢纤维范例及尺寸 接纳的钢纤维为碳钢纤维，路面用钢纤维宜用、熔抽型、剪切性。其抗拉强度应不低于550Mpa，纤维直径一样通常为0.4-0.7mm,长度一样通常为直径的50～70倍。 （五）、共同比计划 为利于路面工程的现实运用，钢纤维混凝土的共同比计划应直接基于钢纤维混凝土的性能及利用举行计划，即在利用钢纤维混凝土共同比计划中，以钢纤维混凝土的抗折强度作为共同比计划指标，寻求制约钢纤维混凝土抗折强度的重要因素，如钢纤维掺入量，钢纤维长径比，水泥标号与水灰比之间的比例干系，通过上述诸因素的调解，控制钢纤维的抗折强度。 钢纤维混凝土共同比计划时，必须满意路面计划要求的拌和性能及硬化后的性能、钢纤维混凝土路面布局的计划要求决定，通常为抗压强度、抗折强度、弯曲韧度等，通常路面布局计划时以抗折强度、抗压强度为重要强度指标，为进步钢纤维混凝土的韧性，应尽大概选用与混凝土基体粘结强度较高的钢纤维。路面钢纤维混凝土共同比的强度试验，应凭据路面品级和工程要求分别举行抗压与抗折试验。
聚丙烯纤维的原料是纤维级聚丙烯，经特殊工艺加工处理而形成的高强度束状单丝有机纤维，其固有的耐强酸，耐强碱，弱导热性，化学性能稳定。聚丙烯纤维在砂浆、混凝土工程里面运用较多，是一种新型理想材料。下面为大家介绍一下它的技术参数。 一、纤维类型：束状单丝； 二、密度：0.91g/cm3； 三、当量直径：18～48μm； 四、长度：3、6、9、12、15、54mm可根据用户要求任意切割； 五、抗拉强度：≥500MPa； 六、弹性模量：≥3850MPa； 七、断裂伸长率：10～28%； 八、抗酸碱性：高； 九、熔点：160～180℃； 十、燃点：580℃。 聚丙烯纤维的参数主要有上述几点，我们要想使用该纤维时操作起来更加熟练，使其在应用中达到理想的使用效果，就需要熟记它的这些使用参数。