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新余分宜常年供应手摇式螺杆启闭机-保质 的视频介绍

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卷扬式启闭机主要由电动机、联轴器、传动轴、交流制动器、减速机、调速器(QPQ无)、开式齿轮、卷筒、高度指示器(根据用户要求而定)、滑轮系部分、主令控制器、电器控制箱及机架组成。

卷扬启闭机的用途

  广泛用于各种水利、水电工程。可对平面滑动、平面定论及水泥闸门进行开启和关闭。在机架桥高度足够且绳偏角不大的情况下,可代替弧型门卷扬机和液压启闭机弧型闸门,可减少设备投资。

 

由于液压启闭机的故障处理往往是拆卸、修复、重新安装、试验检验这一步骤,且大量故障往往发生在刚安装完毕的液压启闭机上,故本文将故障处理与日常维护、试验检验工作统一考虑,前进水工提示:同时应当注意以下几点:1、液压启闭机的选择和匹配,液压启闭机的参数是否符合现场实际使用要求,特别是额定负载,即启门力、闭门力、持住力均应符合现场实际要求。油缸、活塞是否符合文献的要求,密闭材料的性能应有足够的抗撕裂强度、耐高压,并注意其摩擦阻力、有无粘着、老化状况。应检验各电器元件是否有产品合格证,且有无损坏现象。2液压启闭机运转前的检查门槽及油缸运行区域内的清洁,以保证闸门及油缸运行不受外界阻碍;液压系统的滤油芯应及时清洗或更换:保证环境温度不低于设计工况的 温度;充油时应排除空气,管路充满油后,应 调整油泵溢流阀。
液压启闭机一般由液压系统和液压缸组成在液压系统的控制下液压缸内的活塞体内壁做轴向往复运动从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动以达到开启、关闭孔口的目的。 在管道冲洗、试压、液压启闭机检验完毕后进行整个液压系统的调试工作。在往油缸内注油时,先向有杆腔,待有杆腔加满油后,将吊头部位的紧线及钢丝绳拆除,在进行油缸试验。
1、空载试验;液压启闭机在空载即活塞杆吊头不与闸门连接工况下,全行程往复动作三次,用以排除油缸和管路中的空气,检验泵组,阀组及电气操作系统的正确性和油缸有无爬行现象。
2、无水试验:在活塞杆吊头与闸门连接,但液压启闭机闸门不承受水压力工况下,进行起门和闭门工况的全行程往复动作三次,整定和调整好高度显示仪、限位开关和电气元件的数据及动作位置,检测电动机的电流、电压和油压的数据及全行程启、闭的运行时间。试验压力按施工图样中的要求进行控制。

对启闭机的基本要求有:

①运行 可靠;

②操作维护方便;

③结构简单,体积小,重 t轻,外形美观;

④造价及维护费用低。

启闭机按是否设里行走机构分为固定式和移动 式,按驭动方式分为人力驱动、电动机驱动和内嫩机驱 动;按传动方式分为机械传动和液压传动;按与闸门连 接构件分为柔性构件(如钢丝绳、链条)连接和刚性构 件(如螺杆、齿条、活塞杆)连接两类。螺杆式、卷扬 式和液压式启闭机属固定式启闭机。移动式启闭机是 一种沿轨道行驶,能逐个操作多个闸门及拦污栅并兼 作安装和检修启闭设备的机械. 螺杆式启闭机利用传力螺旋,借承重螺母的旋 转,使螺杆带着门叶升降,以达到启闭闸门的目的。单 螺杆容t一般达320 kN,大型可达750 kN;行程在5 m以内,个别可达7~sm。螺杆在下降过程中,能对 闸门施加一定的下压力。此类启闭机结构简单,操作方 便,造价低廉,其动力可为手动或电动,广泛应用于小 型水利水电工程上。 卷扬式启闭机系用钢丝绳作为承重构件,通过 滑轮组和传动装置闸门;关闭闸门时则需依靠闸 门重量(包括加重及水柱重等)。它具有构造简单,制 造、维护方便,广泛应用于各种水利水电工程上

卷扬式启闭机安装及试运转

一 卷扬式启闭设备到达施工现场后,应按DL/T5019-94《水利水电工程启闭机制造安装及验收规范》(以下简称“DL/T5019”)的有关规定进行检查,经检查合格后,方可进行安装。

二 应检查基础螺拴埋设位置,螺栓埋入深度及露出部分的长度应准确。

三 应检查启闭机平台高程,其偏差不应大于±5mm,水平偏差不应大于0.5/1000。

四 启闭机的安装应根据起吊中心找正,其纵、横向中心线偏差不应超过±3.0mm。

五 缠绕在卷筒上的钢丝绳长度,当吊点在下限位置时,留在卷筒上的圈数不宜少于4圈,当吊点在上限位置时,钢丝绳不得缠绕到卷筒的光筒部分。

六 双吊点启闭机吊距误差不宜超过±3.0mm;钢丝绳拉紧后,两吊轴中心线应在同一水平上,其高差在孔口内不得超过5.0mm。

七 启闭机电气设备的安装应符合SD315-93《固定卷扬式启闭机通用技术条件》中的有关规定。

八 电气设备通电试验前应认真检查全部接线并应符合图样规定,整个线路的绝缘电阻必须大于0.5MΩ才可开始通电试验。试验中各电动机和电气元件温升不应超过各自的允许值,试验应采用该机自身的电气设备。试验中若触头等元件有烧灼者,应查明原因并予以更换。

九 启闭机空载试验全行程应上、下升降3次。

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保证启闭机正常运行,其特点是机加工量大,制造尺寸精度要求高。该机机架外形尺寸设计要求各加工面平面度误差不大于0.5mm,各加工面之间相对高度误差不大于lmm。普通机床不能满足加工要求,一定有特定铣床来完成加工,整台铣床由床身导轨、铣削动力头和垫块组成。床身导轨的长度大于所加工机架的长度,当两个加工面间的高差超过动力头的调节范围时,可用已在磨床上加工好的垫块来调节高度,整个铣床可以根据需要放置在不同的位置。在铣削前,先将机架放在平台上,划出机架的拦腰线,然后用水平仪、高度尺、米尺分别测出拦腰线的高度以及待加工面相对拦腰线的高度差,从而测出待加工面的加工余量,同时还综合考虑其余各加工面的加工余量。进行铣削时,动力头与铣刀盘的中间线垂直于待加工面,具体工艺可分为粗铣和精铣两道工序,粗铣后留1~2mm的加工余量,这样加工出来的机架无论是各加工面间的相对高度还是光洁度都有较好的保证。采用此办法加工所需要的时间比其它方法加工所需要的时间短,效果十分理想。

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