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鑫方达金属制品(亳州市分公司)遵循诚信经营， 灯光防撞护栏货真价实，服务的宗旨，赢得了用户，拓展了市场，建立了销售网络，以质量求信誉，以信誉求发展，以雄厚的实力、优良的 灯光防撞护栏产品、优惠的价格深得新老用户的信赖；欢迎来电垂询或亲临指导。 公司经营以诚信为原则，管理上坚持以人为本，服务上以客为尊、规范经营。公司全体人员勇于开拓、团结奋进、继往开来、孜孜拼搏 ，抓住社会经济展的大好形势，积主动与同行加强交流，广交社会各界朋友 ，与时俱进，迈向新的历程!
高速防撞护栏不锈钢复合管护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，事故造成的损失。
适用范围：企业、城市交通要道、高速公路中间绿化带、桥梁、公路、乡镇公路及各公路收费口等的产品特性说明:组装式的设计，安装快捷简单，四层防腐处理，十年以上的使用寿命，有效解决长期困扰围栏产品的表面锈蚀、粉化、龟裂等问题。
良好的装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对围栏产品的个性化需求。环保、不污染环境。解决了普通产品污染建筑物的问题。良好的柔韧性能，钢材的钢性和柔性使围栏产品具有较好的抗冲击性能。静电喷涂的表面，使围栏产品具有良好的自洁性能，雨水冲刷和水喷洗即可光洁如新。
不锈钢复合管护栏波形梁护栏作为高速公路上的基本设施，对促进我们高等级公路上的交通起着重要的作用。在湖南长永高速公路上施工时，由于是次参与防撞护栏的施工，缺少经验，虽然是严格按路缘石放线定位，但立柱打入后，纵向线形不好，后又重新校正，既浪费了人力物力，又影响了施工进度。
在河南安新高速公路施工时，我们经过摸索确定了这样的定位方法：波形护栏放样①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用段调节间距，并利用分法处理间距零头数。 ②、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩 复核和闭合。③、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应某些立柱的位置，改变立柱固定方式。波形护栏安装①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。
不锈钢复合管护栏之所以不容易生锈是因为表面有一层致密的钝化层存在，如果表面划伤碰撞破坏掉这层钝化层，或者一些腐蚀性强的介质存在不锈钢表面时，比如含氯物质或铁离子物质，都会对钝化层造成破坏，导致生锈。
在不锈钢复合管护栏制作安装过程中，应该注意以下方面：1.不论是不锈钢复合管护栏原材料或加工件在运输、装卸时，都应采用的吊装运输工具，避免不锈钢复合管护栏与钢丝绳或其他的碳素钢等，以免碰伤、划伤其表面。
这批不锈钢复合管护栏在安装完毕后没有进行保护，在进行其它建筑施工时遭到了一些破坏，从而引发了生锈。处理结果：对生锈部位进行清理后，保持干燥清洁，一段时间后钝化层会继续生成。2.不锈钢复合管护栏的加工场地要相对，工作台上应铺垫橡胶板类软垫，以免损伤不锈钢表面。
3.不锈钢件下料时，其板材应采用剪切或等离子切割；不锈钢复合管护栏管材及其他型材应采用等离子切割或锯切。剪切时铺设橡胶类软垫，避免损伤其表面；等离子切割后，应及时清理割渣；锯切时，处应加垫儿保护。锯切后及时清理锯切处的油污、残渣等。
4.不锈钢复合管护栏在安装焊接前，必须认真清理其表面的油污、灰尘等杂物。焊接时应尽量采用氩弧焊。如果采用手工电弧焊时，应用小电流快速焊，严禁在非焊区引弧。所用地线应选择适当位置，连接牢固，以免电弧表面或面积过大；焊接时应采取防飞溅措施。
