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钢铁工业：受料斗衬板、布料器溜槽、风机叶片耐磨衬板、除尘弯头管道、锤破机衬板、四辊辊皮、单辊破碎主轴、蓖板堆焊修复、出渣溜槽、布料圆盘、振动给料器衬板、振动筛衬板、矿料堆取料斗、铲斗车刀口板、水渣输送耐磨部件。
电力工业：风机叶片、燃烧器管线、输料槽和料斗内衬、破碎机部件、磨煤机部件、出灰管、空气处理系统和运输机。
水泥工业：立磨磨辊及磨盘的堆焊修复、冲击盘、管道，泵壳、磨机内衬、破碎机零件、出渣槽、各种底盘、振动筛衬板。
造纸工业：旋流器内衬、螺旋输送机、输料槽及漏斗、风机叶片、转换导管、过渡弯头。
采矿工业：卡车货槽衬板、料斗内衬、输料槽内衬、破碎机部件、盖板、耐磨棒耐磨板。
煤处理业：输料槽、料斗、破碎机零件和衬板、输煤管道、弯头、泵体。
焊剂一般制成非熔炼焊剂配合普通焊丝进行埋弧焊。这种合金化的优点是合金成分的配比可以任意，可以得到任意成分的焊缝或堆焊金属。除药芯焊丝制造较复杂、成本较高外，药皮和非熔炼焊剂制造容易，成本低。但这种合金过渡方法的合金元素氧化损失较大，合金化程度有限，故合金利用率低，且难以保证耐磨衬板的焊缝成分的性和均匀性。 马氏体双金属耐磨板中，早的代表性牌 是1Cr17Ni2,而低碳和超低碳的高韧性、可焊接铬镍马氏体耐磨板则是马氏体双金属耐磨板的新进展。力学性能1Cr17Ni2（431）是常用的早期马氏体双金属耐磨板，为了钢的耐蚀性，把钢中铬量到约17%，而为了防止钢中大量铁素体的形成，在不增加钢板中碳量的前提下加入了约2%Ni。 在马氏体耐磨板中，1Cr17Ni2是强度与韧性匹配较好的牌 ，经高温（980℃和1066℃）淬火后再经低温回火，其b可达1360MPa，室温缺口冲击功可达2-8kgfm；若经高温回火，虽b稍降低为1056MPa，而缺口冲击功可达则到（5-11）kgfm。 低碳的0Cr13Ni4Mo、0Cr14Ni6Mo和超碳的00Cr13Ni00Cr13Ni5Mo和00Cr16Ni6Mo等是高韧性、可焊接的现代马氏体耐磨板的一些典型牌 ，它们具有良好的室温和中温强度及塑、韧性。耐蚀性现代马氏体双金属耐磨板具有优良的不锈耐蚀性，可用于油气田中的管线等用途。
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