2016年1月15日,宁夏中亚国际货运班列正式开行。在此基础上,2017年9月5日,银川—德黑兰国际货运班列成功开通。出口商品除宁夏本地产品外,主要是中东部发达地区的家电、服装及其他生活用品在银川集货,通过宁夏班列进行出口。
银川—德黑兰国际货运开通以来,虽出口优势颇多,但回程车辆往往是空车。“银川没有自己的口岸,如果要进口货物的话,得在霍尔果斯口岸等地一次性缴纳关税,又因当地没有仓库储存,对于企业来说压力巨大。”韩栋向记者说,“如果银川国际公铁物流港投运,银川铁路口岸,布局粮食、冰鲜、木材、整车进口口岸等口岸也将随之建成。这样不仅可以增加宁夏的关税收入,而且可以帮助企业解决压力,出一批货物缴纳一部分关税,也将具备保税功能。”
截至目前,宁夏国际货运班列共发运113列4806车,货重2.3万吨,货值约10亿美元,实现了中亚五国全覆盖,带动了银川佳通、伊品味精、六盘山薯业、宁夏中维钢构科技板业、宁夏科豪陶瓷等本地企业的出口。“公铁物流港投运后,班列每年出车量将达到220列,回车也将达到100列左右。”韩栋说。
银川作为“一带一路”沿线城市和中国—中亚-西亚经济走廊重要节点城市,发展现代物流业是助力“良药”。“我们的目标是以新亚欧大陆桥通道和‘一纵两横’综合运输通道为依托,以银川公铁物流园区一期、银川国际公铁物流港、银川铁路南站货场为支撑,构筑‘一平台、两支点、三线路’的多式联运网络布局,真正实现对接欧亚商贸物流的区域性国际物流枢纽,打造区域性国际物流中心。”韩栋说。(完)
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作为中国西部地区规模、国际化程度的供应链与物流行业贸易博览会,2018成都供应链与物流展吸引了众多国内外物流企业参展。包括白俄罗斯铁路总公司、立陶宛邮政、拉脱维亚铁路总公司以及国内的成、货车帮、、、京东物流、苏宁物流、德邦物流、中通快递等纷纷亮相展会,展示供应链物流领域的先进技术、产品和服务。参展商展示的前沿设计理念、智慧化的产业流程也受到了观展嘉宾的关注。
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