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1)火电厂:中速磨煤机筒体衬板,风机叶轮窝壳,除尘器入口烟道,灰渣导管,斗轮机衬板,分离器连接管,碎煤机衬板,煤斗及破碎机衬板,燃烧器烧嘴,落煤斗和漏斗衬板,空预器支架护瓦,分离器导向叶片。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求,可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐磨钢板。
2)煤场:送料槽及漏斗内衬,料斗衬套,风机叶片,推料机底板,旋风收尘器、焦炭导向器衬板,球磨机内衬,钻头稳定器,螺旋加料器料钟及基座,揉捏机铲斗内衬,环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣,对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求,使用材质为NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨钢板。
3)水泥厂:溜槽内衬,末端衬套,旋风收尘器,选粉机叶片和导向叶片,风扇叶片及内衬,回收斗内衬,螺旋输送机底板,管道组件,熔块冷却盘内衬,输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板,可以用材质为NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨钢板。
4)装载机械:卸轧机链板,料斗衬板,抓斗刃板,自动翻斗车翻斗板,自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板,建议使用材质为NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。
淮南【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家创建于2008年10月,厂家位于经济繁华的经济技术开发区创业大厦B塔310,地理位置优越,交通十分便捷。厂家经过几年来的艰苦创业与诚信经营,现拥有一套完善的生产【12cr1mov合金钢板】管理体系与健全的销售网络。
耐磨500钢板【多麦金属】规格齐全
1.应力退火高强度耐磨钢板、本地合金铸铁由于耐磨件壁厚不均匀,在加热,冷却及相变过程中,会产生效应力和组织应力。另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力,所有这些内应力都必须。去应力退火通常的加热温度为500~550℃保温时间为2~8h,然后炉冷(灰口铁)或空冷(球铁)。采用这种工艺可耐磨件内应力的90~95%,但铸铁组织不发生变化。若温度超过550℃或保温时间过长,反而会引起石墨化,使耐磨件强度和硬度降低。2.耐磨件白口的高温石墨化退火耐磨件冷却时,表层及薄截面处,往往产生白口。白口组织硬而脆、本地加工性能差、本地易剥落。因此必须采用退火(或正火)的方法白口组织。退火工艺为:加热到550-950℃保温2~5 h,随后炉冷到500-550℃再出炉空冷。在高温保温期间 ,游高渗碳体和共晶渗碳体分解为石墨和A,在随后护冷过程中二次渗碳体和共析渗碳体也分解,发生石墨化过程。由于渗碳体的分解,导致硬度下降,从而提高了切削加工性。3.球铁的正火球铁正火的目的是为了获得珠光体基体组织,并细化晶粒,均匀组织,以提高耐磨件的机械性能。有时正火也是球铁表面淬火在组织上的准备、本地正火分高温正火和低温正火。高温正火温度一般不超过950~980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820~860℃。正火之后一般还需进行四人处理,以正火时产生的内应力。4.球铁的淬火及回火为了提高球铁的机械性能,一般耐磨件加热到Afc1以上30~50℃(Afc1代表加热时A形成终了温度),保温后淬入油中,得到马氏体组织。为了适当降低淬火后的残余应力,一般淬火后应进行回火,低温回火组织为回火马氏作加残留贝氏体再加球状石墨。这种组织耐磨性好,用于要求高耐磨性,高强度的零件。中温回火温度为350-500℃回火后组织为回火屈氏体加球状石墨,适用于要求耐磨性好、本地具有一定效稳定性和弹性的厚件。高温回火温度为500-60D℃,回火后组织为回火索氏作加球状石墨,具有韧性和强度结合良好的综合性能。
结果表明耐磨钢板传统处理工艺的晶粒尺寸为30μm,超塑性预处理的晶粒尺寸为11μm。经超塑性预处理后耐磨钢板在保持较高塑性的同时也有较高的强度,比传统处理工艺在强度上提高3.5%,塑性提高25.7%。固溶和时效时间是制约高强耐磨钢板力学性能和热处理生产效率的主要因素。本文以 耐磨钢板为例通过高温预热装炉、同城分级固溶和提高时效温度等方法研究了高强度铝合金的快速热处理工艺。并结合金相组织观察、同城断口分析、同城X射线分析和力学性能测试 ,分析了快速热处理对耐磨钢板组织和性能的影响。结果表明 :①固溶时间相同时 ,分级固溶的强度高于单级固溶的强度 ,分级固溶的塑性略低于单级固溶的塑性。②分级固溶时 ,随着二级固溶时间的增加 ,材料的强度增加 ,塑性略有降低。③采用 5 0 0℃高温预热装炉、同城470℃ 5min +4 85℃ 9min固溶和 14 0℃ 6h +15 0℃ 1h的快速热处理工艺可以明显缩短热处理时间 ,提高生产效率 5 0 %以上。 采用金相组织观察、同城力学性能测试、同城SEM断口形貌观察及TEM等手段,研究了传统处理工艺(CT)和超塑性预处理工艺(SPPT)对耐磨钢板显微组织和力学性能的影响。