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不锈钢管的质量，性能的影响因素
304不锈钢管的质量及性能是依据需求而肯定的，不同的需求，要有不同的元素含量。碳含碳量越高，刚的硬度即越高，但是它的可塑性和韧性即越
差。硫是钢中的有害杂物，含硫较高的钢在高温停止压力加工时，容易脆裂，通常叫作热脆性。磷能使钢的可塑性及韧性明显降落，特别的在低温
下更为严重，这种现象叫作冷脆性．在优质钢中，硫和磷要严厉控制．但从另方面看，在低碳钢中含有较高的硫和磷，能使其切削易断，对改善钢
的可切削性是有利的。锰能进步化肥管的强度，能消弱和消弭硫的不良影响，并能进步钢的淬透性，含锰量很高的高合金钢（高锰钢）具有良好的
耐磨性和其它的物理性能，硅能够进步钢的硬度，但是可塑性和韧性降落，电工用的钢中含有一定量的硅，能改善软磁性能。304无缝管内外表机械
抛光有旋转与直线抛光。304无缝管耐热性能是指高温下，既有抗氧化或耐气体介质腐蚀的性能即热稳定性，同时在高温时双有足够的强度即热强性。
碳的影响碳在奥氏体不锈钢中是激烈构成并稳定奥氏体且扩展奥氏体区的元素
分析热轧比冷拔无缝钢管价格便宜的几个主要特点
一.无缝钢管在生产工艺上的区别：
冷拔无缝钢管： 圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
热轧无缝钢管： 圆管坯→ 加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。
二.成品热轧与冷拔无缝钢管质量的差距：
热轧无缝钢管外径不是很标准，外径会有50丝范围的偏差，冷拔无缝钢管的因为有外加模具，整条钢管会在外径是统一，有20丝左右的偏差。热轧机组生产出来的无缝钢管存在严重的偏壁问题。
三. 热轧与冷拔无缝钢管使用用途：
做机械加工的不建议要热轧无缝钢管，反之做流体用的一般都采用热轧无缝钢管，因为他对质量要求不是特别严格《价格便宜》。
四.无缝钢管生产数量：
同种规格材质无缝钢管，因加工工艺不一样生产的数量也是不一样的，比如：热轧无缝钢管生产为：100吨 ， 冷拔无缝钢管多可以生产到70-80吨左右。
五.无缝钢管价格差异：
从以上工艺，质量与无缝钢管生产数量来对比我们由此推断，热轧无缝钢管一般要比冷拔无缝钢管便宜200元左右。
目前聊城无缝钢管厂主要生产的无缝钢管有以下几种，厚壁无缝钢管，薄壁无缝钢管，精密无缝钢管，冷拔无缝钢管，热轧无缝钢管，异型钢管等几种，如需要订购的朋友请与我司销售处联系沟通
20#无缝钢管的材料为：优质碳素结构钢
牌号：20#
标准：GB8162-2008 GB/T8163-2008 GB3087-2008 GB9948-2006 GB5310-2008
20#无缝钢管化学成分：
碳 C ：0.17%～0.2% 硅 Si：0.17%～0.37% 锰 Mn：0.35%～0.65% 硫 S ：≤0.035% 磷 P ：≤0.035% 铬 Cr：≤0.25% 镍 Ni：≤0.25% 铜 Cu：≤0.25%
20#无缝钢管力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥410(42)屈服强度σs (MPa)：≥245(25)伸长率 δ (%)：≥25断面收缩率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未热处理,≤156HB，试样尺寸：试样尺寸25mm
20#无缝钢管热处理规范及金相组织：
热处理规范：正火,910℃,空冷。金相组织：铁素体+珠光体。
交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货
小口径无缝钢管的规格分为外径和壁厚两种，外径的规格一般在6mm-89mm之间，而壁厚则在1mm-12mm之间，按照以上的规则，一般的规格有6*1、18*5、25*6等等。而19*1.5的则是小口径薄壁钢管，因为其厚度只有1.5mm，此外还有27*4、19*5等等规格的小口径钢管。
小口径无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
鑫森通达无缝钢管(乌鲁木齐市分公司)秉承“以人为本”的人才理念，坚持以市场为导向、以 冷轧无缝钢管质量为基础、以管理为手段、以客户服务为核心、以企业效益为发展目标的经营方向和企业文化核心价值观，引进先进的经营理念和经营管理方法，建立了完善的人力资源管理体系和人才培养员工成长机制，力创一个学习型企业、创新型企业，坚持持续改进，使员工与企业共同成长、共同发展。
20#钢管寿命的影响因素及控制方法
20#钢管的早期失效形式，主要有：破裂、塑性变形、磨损、腐蚀、疲劳在正常条件下主要是接触疲劳主要内在影响因素：硬度、强度、韧性、耐磨性、抗蚀性、内应力状态（服役条件之外）
1. 淬火钢中的马氏体
高碳铬钢原始组织：粒状珠光体
淬火＋低温回火：淬火马氏体 M中含碳量，明显影响钢的力学性能
GCr15钢淬火M含碳量为0.5％～0.56％ 可获得抗失效能力**强的综合力学性能。
M：隐晶马氏体，测得的含碳量是平均含碳量。
2. 淬火钢中的残留奥氏体
高碳铬钢经正常淬火后，可含有8％～20％Ar（残留奥氏体）。
轴承零件中的Ar有利也有弊，Ar含量应适当。
Ar％↑ 硬度、接触疲劳寿命均随之而增加，达到峰值后又随之而降低Ar的有利作用必须是在Ar稳定状态之下，20#钢管如果自发转变为马氏体，将使钢的韧性急剧降低而脆化。
轴承受载较小时：Ar发生少量变形，既消减了应力峰，又使已变形的Ar加工强化和发生应力应变诱发马氏体相变而强化，Ar量增多对接触疲劳寿命的影响减小轴承受载较大时：Ar较大的塑性变形与基体会局部产生应力集中而破裂，从而使寿命降低
3.淬火钢中的未溶碳化物
淬火钢中未溶碳化物的数量、我国经济运行中的积极因素将开始显现形貌、大小、分布受钢的化学成分和淬火前原始组织的影响受奥氏体化条件的影响。
承载时（特别是碳化物呈非球形）与基体引起应力集中而产生裂纹，从而会降低韧性和疲劳抗力。
淬火未溶碳化物影响钢的性能
影响淬火马氏体的含碳量和Ar含量及分布，从而对钢的性能产生附加影响。
淬火未溶碳化物过多对钢的综合力学性能和失效抗力是有害的。
轴承钢淬火后有少量未溶碳化物是必要的 耐磨性 获得细晶粒隐晶马氏体要求未溶碳化物少（数量少）、小（尺寸小）、匀（大小彼此相差很小，而且分布均匀）、圆（每粒碳化物皆呈球形）。
适当降低轴承钢的含碳量是提高制件使用寿命的途径之一。
4.淬火回火后的残留应力
轴承零件经淬火低温回火后，仍具有较大的内应力。
表面残留压应力的增大，疲劳强度随之增高（过大的残留应力可能引起零件的变形）表面残留内应力为拉应力时，则使疲劳强度降低。
5.钢的杂质含量
杂质：非金属夹杂物 有害元素（酸溶）如氧含量越高，氧化物夹杂物就越多钢中杂质对力学性能和制件抗失效能力的影响与杂质的类型、性质、数量、大小及形状有关通常都有降低韧性、塑性和疲劳寿命的作用对于在高应力下工作的轴承零件，必须降低制造用钢的含氧量例外：钢中的MnS夹杂物因形状呈椭球状能够包裹危害较大的氧化物夹杂对疲劳寿命降低影响较小甚至还可能有益。
