无缝钢管槽钢优选货源

基本正常的钢铁产量迭加萎缩的下游需求量，导致钢材库存急剧增加。3月底钢铁生产企业和流通环节的钢材库存总量比2019年12月底的库存量高出160%。
国内无缝钢管厂家价格继续回落。据兰格钢铁云上平台监测统计，国内5.5mm热卷均价3591元(吨价，下同)，较上周回落37元。本地库存如期突破百万，线材螺纹库存加速累库，其中北方低价资源居多，本地主导钢厂库存水平较低，仍积极挺价。目前来看，节前厂价市价基本稳定，节间将平稳过渡为主。广东今年提出要加大基础设施补短板力度，推进高铁机场及能源项目建设，市场需求韧性较强，节后或将对本地钢价起到一定支撑作用，且钢厂挺价意愿不减，预计节后广东现货价格稳中小幅上涨，幅度50左右。
    今日各地贸易商分批复工，热卷价格继续较上周回落。华北唐山天津一带价格在3300元左右，贸易商降价意愿仍然较高。华东华南热卷价格在3500-3600元之间，据市场贸易商反馈，目前尽管企业复工，但仍属于居家办公形式，多地下游加工厂仍未开工，只有一些涉及对外贸易的厂家少量拿货。也有商家表示，年前一些加工厂采购意愿浓厚，但经过疫情影响，至今订单杳无音讯，对于下游一些工地开工则至少到三月中旬。物流方面，十五以后仓库仍多处于休假状态，只进不出，是得一些热卷钢厂库存本周飙升。销售压力渐大。有厂家表示1月份结算会给客户优惠，疫情影响下不排除出二次结算价格可能。而2月份结算价格则按照当前市场价格作为参考。找车出货也相当困难，今日国内各地贸易商基本没有出货。节后终端需求启动节奏和力度需要重点关注。春节提前导致需求提前进入节假日模式，而节后无缝钢管厂家需求启动或许也会提前于往年，结合今年暖冬的整体情 况以及 逆周期调节政策，相对宽松的资金面以及基建、房地产需求的加大，都将是节后需求启动释放的基础。需要注意的是，节后启动的节奏，若需求启动快且 力度较大，即便库存相对略高，消化速度也不会太慢，反之则会出现供需错配的行情。
为解决仓库容量问题，许多钢铁生产企业不得不寻求厂外社会仓库。同时从2月下旬起，大部分钢铁生产企业开始削减生产水平。从2月21日起，47家钢铁生产企业的大约73处高炉（7700万吨/年）暂停生产。据统计， 3月份的日均粗钢产量比1月下降约7%。
当前受环保政策的影响，12C1rMoVG高压合金管市场库存一直是存在供需不足的情况，而近日随着市场上的需求再次跟进12C1rMoVG高压合金管市场库存再次发生改变。据某网站库存显示本周全国统计仓库建材库存量为336.5万吨，环比上周减少12.3万吨，降幅3.5%;全国统计67家建材钢厂库存量154.1万吨，环比上周减少7.9万吨，降幅4.9%;全国热卷统计仓库库存量:166.6万吨，环比上周增加0.5万吨，涨幅0.3%。而神秘小纸条上也显示建材库存降幅不及预期!随着近期各城市纷纷加入环保限产队伍，市场对库存下降的预期太过强烈，12C1rMoVG高压合金管库及厂库减少5万吨，线材社库及厂库减少1.4万吨，建材类总库存下降了6.41万吨，数字比较小。热轧和冷轧的库存出现了增加，热卷社库增加了5.13万吨，厂库增加了3.48万吨。钢材总体增加了2.21万吨。
由于钢材产量的下降和钢材需求的上升，4月中旬的钢铁库存量比3月底下降约10%。

 现货方面值得注意的是一南一北两大引擎；北边天津带头大哥永锋今天螺纹降50元，盘螺降20元；南边杭州市场需求已经大不如前；值得注意的是，这两地区一直被视为强劲需求的引擎，第三个引擎是广州，虽然没有减弱，但短期广州似乎没有引燃的痕迹。而今天除了北方唐山带钢和钢坯双双涨价，似乎其他商品都颓废中。
国内20#无缝钢管市场小幅下调。月初，焦炭市场保持上涨状态，由于部分钢铁企业焦炭品种库存结构不合理，致使准一、****焦库存相对偏低，由此准****以上级别焦炭价格上调明显，另外国内20#无缝钢管市场出现明显上涨，使得焦企提价意愿加重，且大部分钢企接受涨价，市场看涨气氛浓厚。
    月中，钢材市场出现疲软表现，而焦化企业在仍有利润空间的情况下，保持一定生产积极性，焦炭的供应量依然保持强劲，为市场下滑埋下伏笔。临近月底，焦炭市场受到期货盘面的黑色星期五大幅下跌影响，河北、天津地区多家主流钢厂下调焦炭采购价格，焦化厂内焦炭库存持续积压，焦企为降低库存，甩货现象有所增多。
    尤其焦炭贸易商抛售意愿更为强烈，悲观气氛持续蔓延，部分焦企焦炭价格已跌至成本线，大部分焦化企业降价意愿不强，个别焦企出现主动限产意愿。进入4月份，由于钢铁企业限产常态化，厂内焦炭库存量充足，且需求状况难有放量，为此预计4月份焦炭市场仍表现偏弱状态运行。

上海市场4140-4170元/吨，天津市场4120-4140元/吨，广州市场4250-4260元/吨。周末期间钢坯作为重要参考面，价格上涨20元/吨，热卷现货市场的心态对此表现较为平稳，成交尚可，年关将近采购量近期有好转迹象，这与部分地区施工单位赶工期有关，并且也反应出需求面对于后市看涨持肯定态度，提前购货进行生产加工以规避涨价风险目的性强。
本月社会库存持续大幅下降，并降至多年来的历史低点，尤其是线材、螺纹钢库存单月降幅为近年来罕见，板材库存降幅相对有限，这也是本月20#无缝钢管价格表现再次明显强于板材的主要原因。我国粗钢日均产量233.42万吨，较9月份下降2.51%，为近5个月以来的低点。11月15日开始北方限产已铺开，钢厂高炉开工率降至历史低位。尽管在执行初期有钢厂限产仍不及预期，但随着督查力度的加码以及限产的深入，后期环保限产执行会越来越严是不需要怀疑的。
目前无论是钢材市场库存还是钢厂库存，都处于历史低位。后期随着限产的深入，供应收缩题材仍将会是支撑钢价的重要因素。消息面上，随着去产能政策推动钢铁市场去年以来至今大幅好转，20#无缝钢管价大涨让钢厂受益，而下游汽车汽车、家电等行业的生产成本出现增加，有声音认为这挤占了下游产业的利润空间，应当抑制钢价继续上涨。对于这一争议，近日，作为中钢协常务副会长的顾建国强调，钢材价格上升并没有大幅度的挤压下游行业利润空间，钢铁行业赢利水平的上升属于合理回归范畴。
2017年以来的钢价波动上涨是一种理性的回归，近两年钢材价格上涨，既是供需关系调整的反映，也是供需双方对供给侧结构性改革良好预期的反映。——对于下游用户而言，钢协“舔犊之情”可以理解，但钢厂“涨不停歇”难以适应。不必太纠结于当下，也不必太忧虑未来，当你经历过一些事情的时候，眼前的风景已经和从前不一样。今天的上海建筑钢市，价格大幅上涨，成交比较活跃。总结：限产更多，需方抢购；20#无缝钢管价格拉升，成交放量。