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阀体内壁,对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀,阀体内壁经常 受到介质的冲击和腐蚀,气动球阀厂必须重点检查耐压,耐腐的情况。 阀芯,阀芯是调节阀工作时的可动部件,受介质的冲刷,腐蚀为严重,检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀,磨损,特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重,(因汽蚀现象)应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象,或与阀芯连接松动等。“O"型密封圈和其他密封垫是否老化,裂损。应注意聚四氟乙烯填料,密封润滑油脂是否老化,配合面是否被损坏,应在必要时更换。 电动不锈钢球阀在注脂中存在哪些问题呢?下面无锡美蝶阀业有限公司就为大家总结一下其在注脂中可能会遇见的问题以及处理方法。 一般情况下电动不锈钢球阀在打压试验后,密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压,注脂时要先进行排污泄压,以利于注脂工作的顺利进行。 注脂后密封腔内的空气和水分被置换出来。及时泄掉阀腔压力,也保障了电动不锈钢球阀的使用稳定性。注脂结束后,要拧紧排污和泄压丝堵,以免意外发生。注脂时,要注意出脂均匀的问题。




设计选型计算。 电动不锈钢球阀根据热力站供热负荷和初次侧的供回水温度计算出电动不锈钢球阀的流量;根据热力站的阻力和阀权度确认球阀的压降;计算所需Kv值;查找电动不锈钢球阀的选型样本,选取大于Kv值且处于同一档的Kvs值,选择电动不锈钢球阀的口径;计算球阀实际全开时的压降,再计算实际阀权度,且不宜小于0.25~0.3;查看选型样本中的允许压差、允许温度并选择阀型;根据选型样本选择与阀体匹配的执行机构,并达到关闭压差要求,确认控制信号类型。 电动不锈钢球阀在拼装前与拼装后必须严苛地依照规定的流程来进行,电动不锈钢球阀的零配件在拼装前必需历经的处理方式,具体如下: 依据生产加工规定,一部分零配件必须进行打磨抛光,表层不可以有生产加工毛边等;   全部零配件都要除油;



美蝶阀业(镇江市分公司)发展秉承,节能,环保,之理念,对 气动球阀产品技术精益求精。以满足客户需求为宗旨,视 气动球阀产品质量为企业的生命。从每一道工序开始,到每一个 气动球阀产品出厂,我们都全程贯彻质量跟踪体系,并对每一个用户建立完善的客户支持方案。





喷刷涂料
  涂料是应用广泛的一种防腐手段,在阀门产品上更是一种不可缺少的防腐材料和识别标志。涂料也属于非金属材料,它通常由合成树脂、橡胶浆液、植物油、溶剂等配制成,覆盖在金属表面,隔绝介质和大气,达到防腐目的。涂料主要用于水、盐水、海水、大气等腐蚀不太强的环境中。阀门内腔常用防腐漆涂刷,防止水、空气等介质对阀门腐蚀。油漆内掺有不同颜色,来表示法恩使用的材料。阀门喷刷涂料,一般在半年至一年一次。
       添加缓蚀剂
  缓蚀剂控制腐蚀的机理,是它促进了电池的极化。缓蚀剂主要用于介质和填料处。介质中添加缓蚀剂,可使设备和阀门的腐蚀减缓,如铬镍不锈钢在不含氧的硫酸中,很大的溶度范围内成火化态,腐蚀较严重,但加入少量硫酸铜或硝酸等氧化剂,可使不锈钢转变钝态,表面生成一层保护膜,阻止介质的的浸蚀,在盐酸中,如果加入少量氧化剂,可降低对钛的腐蚀。阀门试压常用水作试压的介质,容易引起阀门的腐蚀,在水中添加少量亚硝酸钠可以防止水对阀门的腐蚀。石棉填料中含有氯化物,对阀杆腐蚀很大,如果采用蒸镏水洗涤方法可降低氯化物的含量,但这种方法在实施中困难很多,不可普通推广,酯适于特殊的需要。



下装式阀杆和阀杆头部凸阶防止阀杆喷出,如火灾造成阀杆密封破坏,凸阶与阀体间还可形成金属接触,确保阀杆密封。
解析电动不锈钢球阀密封性能
       电动不锈钢球阀主密封结构的形式,密封材料的选择等影响球阀密封性能和使用性能、可靠性的因素。现在电动不锈钢球阀上主要采用弹性胀圈和聚四氛乙烯唇式密封座组成的组合型密封座的结构形式。电动不锈钢球阀广泛应用于各种管路系统的快速切断、改变介质流向和自动控制,可采用手动、电动或气动等驱动方式。
     电动不锈钢球阀的密封结构主要由三部分组成,其一为主、副阀体间的密封,由密封调整垫片实现;其二为主阀体与阀杆间的密封,由标准“V”形填料或 0 形密封圈实现,组成球阀的外密封结构。其三为球体与主、副阀体间的密封,由密封座实现,组成球阀的主密封结构。主密封结构的密封性影响球阀的工作性能,是球阀设计和制造中关键的密封结构。




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