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配件类型挑选不匹配。配件代用或错用的现象较遍及。应尽量运用原装类型的配件,不可用其它类型配件代用,更不能错用。不注重螺栓的选用,螺栓运用紊乱的现象较突出。在修补带锯床时,乱用螺栓的现象还比较突出,因螺栓功能、质量不符合技能要求,导致修补后机械毛病频出。螺栓拧紧办法不妥的状况较严重。 不留意检测零部件合作间隙的现象为数不少。不成对、成套替换偶件或组件的状况也不罕见。带锯床液压体系中有些组件,在修补时,应留意成对安装,不要弄串 。在实践修补作业中,有人为了削减开支、有人不了解技能要求,不成对或成套替换上述零部件的状况还不罕见,降低了修补质量,缩短了带锯床机件寿数,增加了毛病发作的可能性,应引起满足的注重。



数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。按刀架数量分类,又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车,前者是两坐标控制,后者是4坐标控制。双刀架卧车多数采用倾斜导轨。

金属带锯床的分类:

根据结构分为卧式金属带锯床、立式金属带锯床、卧式又分为剪刀式、双立柱、单立柱式带锯床; 根据使用情况分为手动型(经济型手动送料手动切割物料)、自动型; 根据使用控制器的自动化程序可分为手动型(半自动手动送料)全自动型(自动送料自动切割); 根据切割角度要求分为角度锯床(能锯切角度90度45度)无角度即90度垂直切割。
金属带锯床主要部件有:底坐;床身、立柱;锯梁和传动机构;导向装置;工件夹紧;张紧装置;送料架;液压传动系统;电气控制系统;润滑及冷却系统。




钢筋锯床是根据客户需求设计专业锯钢筋经济型锯床,适用于高铁隧道等工地的钢筋齐头锯断;工作夹紧采用液压夹紧,操作方便;锯切稳定,精度高;双立柱结构,操作平稳;导向块结构合理,延长锯条的使用寿命。
主要技术规格:
锯削尺寸(圆料、方料) 400mm、250mm、500mm
成捆料(宽*高) 300*180mm
带锯条(长*宽*厚)4570*31*1.06mm
锯削速度(无级调速) 18-90m/min
锯带轮直径 585mm
出料盘长度520mm
后钳送料进给次数9
一次 送料长度590mm
冷却液箱容量90L
液压油箱容量70L




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