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以下是:塑料土工格栅透水土工布好货采购的图文介绍
在铁路上使用土工网或单、双向拉伸塑料土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏
(1)在铁路路基中铺设土工网或土工格栅,使它们与路面材料形成刚性较大的地基,可有效分配荷载,防止路基变形,提高其稳定性;
(2)在铁路边坡上铺设土工网,可防止岩块滑落,对人或车辆造成危害,保持铁路畅通;
(3)用土工网或土工格栅包裹住道碴,可防止道碴流失和路基变形,提高其稳定性
(4)利用土工网或土工格栅夹筋陡坡增加一条铁路线,只需增加极少或不需增加占地面积;
(5)铁道挡墙中使用土工网或土工格栅可增强挡墙承载能力,延长使用寿
(6)在地铁隧道中使用土工网或土工格栅可提高隧道的结构强度,防止塌方
(1)在铁路路基中铺设土工网或土工格栅,使它们与路面材料形成刚性较大的地基,可有效分配荷载,防止路基变形,提高其稳定性;
(2)在铁路边坡上铺设土工网,可防止岩块滑落,对人或车辆造成危害,保持铁路畅通;
(3)用土工网或土工格栅包裹住道碴,可防止道碴流失和路基变形,提高其稳定性
(4)利用土工网或土工格栅夹筋陡坡增加一条铁路线,只需增加极少或不需增加占地面积;
(5)铁道挡墙中使用土工网或土工格栅可增强挡墙承载能力,延长使用寿
(6)在地铁隧道中使用土工网或土工格栅可提高隧道的结构强度,防止塌方
单向拉伸塑料土工格栅特点:
1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;2. 可承受更大的交变载荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。
海南亿路通新材料深耕于 土工布系列产品的换代升级。近年来,学习国外技术、引进国外设备,建立了一支 土工布技术过硬、检测、管理完善的生产和服务团队。始终把“客户,质量”作为公司的核心理念。
展望未来海南亿路通新材料将继续发扬中国传统匠心精神,不忘初心,脚踏实地。努力把中国制造 土工布推向世界。
双向拉伸塑料土工格栅特点:
1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐
3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡,防止水土流失。
6. 减少垫层厚度,节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。
单、双向拉伸塑料土工格栅特点:
抗拉强度高,蠕变性能好,化学性能稳定;施工方便快捷。
增强路基,可以有效分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命
可承受更大的交变载荷防止路基材料流失造成的路基变形,开使挡土墙后的填土自承受能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可以节省30-50%的投资,而且可恶意缩短工期一倍以上在公路路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂痕出现时间3-9倍,可减少结构层厚度达36%
适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时
施工简单快捷,可大大降低施工成本