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产、销、研”一体化运行机制成为鞍钢赢得高强度耐候钢竞争主动权的有用手法。出售人员紧紧掌握商场 脉搏，抓住商场机遇，将前沿的商场息及时反馈给科研技术部门。科研技术人员用前瞻性、战略性的眼光展开新产品商场调研、工艺开发和优化本钱等工作，集中技术力量，加大新品研发。生产系统通力合作，按照商场需求息和科研成果搞好工业试验，并迅速将科研成果转化为生产力。前瞻性的研发使鞍钢成为铁道部合作伙伴的 ，今年5月，用鞍钢高强度耐候钢制作成的C70样车首先通过了铁道部认证，鞍钢进军国内高强度耐候钢商场抢占了先机。

耐候钢板欢迎新老客户垂询



产品介绍：太钢可以生产铁路货运车辆用耐候钢，产品供应中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司及路外车辆生产厂，为国内耐候钢的主要生产厂家； 产品用途：用于制造及检修铁路货运车辆包括C70、C64敞车、P70棚车等； 产品特点：规格齐全，具有良好的焊接性、冷成形性和耐腐蚀性； 产品性能：经用户使用，我公司产品表面质量好、板形平整、尺寸公差控制精度高，性能稳定、冷成型性好有良好的焊接和耐腐蚀性能； 产品市场动态：随着 加大铁路基础建设的投入，耐候钢的需求势必呈现快速增长趋势。
 很多客户问什么是耐候钢，高耐候钢的用处之类的问题，山东瑞吉尔钢铁有限公司帮你解决以上问题一：耐候钢，经过增加少数的合金元素如CU，P,CR,NI等，使其在金属基体表面上形成保护层，以提高耐大气候腐蚀性能， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢增加少数铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢首要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港修建、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。二，用处，火车车辆、集装箱、修建、塔架、等耐腐蚀结构件。




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