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今年年初,国际镀铬钢管钢材在经历了一个短暂的显著上升期后,5月份开始下行,包钢镀铬钢管钢材出口面临严峻形势。国贸公司及时调整出口策略,采取有针对性的销售措施和国际联运等方式,使包钢出口逆市而上,1至9月份,镀铬钢管累计出口创汇5.2亿美元;出口钢材77万吨,同比增长12%,占包钢商品坯材总量的10.94%;其中高线和镀锌卷板出口合同订单稳定。受国际金融环境动荡,欧洲、美国债务问题导致全球经济不景气,需求走弱,以及产能过剩等因素的影响,自今年5月份开始,合金钢管国际镀铬钢管钢材市场进入下行通道;同时,由于受国内经济增速放缓等不利因素影响,国内镀铬钢管钢材需求面临诸多不确定性,导致全球钢铁生产商之间价格竞争愈演愈烈。面对日益激烈的市场竞争,国贸公司采取针对性销售措施,对板材出口市场进一步细分,积极开发热轧冷轧料、薄规格冷轧、冷硬、镀锌板材产品用户;并与相关部门及薄板厂协商落实特殊需求订单。在无缝钢管的出口中,合金钢管国贸公司与相关部门及无缝厂密切配合,逐步树立包钢无缝钢管产品在国际市场中的形象,同时与技术质量部等管理部门协作,制定落实第二方认证,为产品进入国际市场提供支持和保障。




镀铬管材方面,保持疲软。本周亚洲热卷市场继续下滑,中国SS400热卷价格进一步下降至335-338美元/吨(FOB),钢厂报价维持在345-360美元/吨(FOB)。镀铬钢管市场普遍认为6月份市场仍将保持疲软,但一些贸易商预计价格进一步下跌的空间有限。在印度,印度镀铬钢管钢厂连续3周维持热卷价格平稳,3mm热卷出厂价为2.95-3.05万卢比/吨(439-454美元/吨)。目前,印度国内热卷需求仍呆滞,终端用户仅按需采购,不会储存库存,而分销商也仅按照终端用户的需求订货。上一财年多数印度钢厂出现亏损,因此他们不愿下调价格。此外,由于政府实施贸易保护措施,已没有来自进口镀铬钢管资源的压力。在韩国,韩国现代钢铁上调国内热卷销售价格,幅度为5-7万韩元/吨(42-59美元),同时上调冷卷价格3万韩元/吨,6月1日生效。目前,韩国热卷主流价约65万韩元/吨。据韩国钢铁协会数据,1-4月韩国从中国进口热卷115万吨,同比降8.7%。在中国台湾地区,台湾中钢本周宣布上调7月和8月发货的多数钢材产品内销价,平均上调幅度10.3%。



镀铬无缝钢管在内壁上具备着焊接肋,而镀铬无缝钢管并没有,无缝管具备相比较高的压力,焊接管大致约为10兆帕,当前焊接管道是无缝的,无缝钢管在轧制进程中一次成型,镀铬无缝钢管需要轧制和焊接。焊接前应移除定位焊缝并重新定位,点焊的焊点长度为10~15mm,点数依据管道规格确定,尽量少,但不少于3个点,焊缝气体保护:镀铬无缝钢管必须在焊缝的下侧和反面实施稳当的气体保护,前部保护应采用适用作于铜合金焊接的焊炬实施焊接保护或附加尾部保护,依据焊件的形状和尺寸,背面保护可以通过在焊件内腔使用背面保护气体罩或充氩保护来实现,焊接参数,镀铬无缝钢管采用直流正接线方式,管件间的对焊应采用单面焊和双面成型工艺,以保护全熔透焊缝,在焊接进程中,应使用较小的焊接线能量来金属过热,焊接进程中不用要预热,禁止在并没有焊丝的情况下直接熔化母材,导致焊缝开裂,多层焊接时层间温度应控制在100℃如下。




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