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1—带轮 2、5—摩擦盘 3—轴 4—飞轮 6—螺杆 7—圆螺母 8—支架 9、12—传动杆 10—横梁 11—挡块 13—工作台 14—手柄 15—机身 16—滑块
图所示为冲压件加工厂摩擦压力机的结构简图。其传动原理为：电动机通过带传动使轴3带动两摩擦盘高速转动;轴3既可以带动两摩擦盘转动，又可以带动两摩擦盘作轴向移动。由于两摩擦盘间的距离比飞轮4的直径稍大，操纵手柄14则可以控制两摩擦盘中的一个与飞轮边缘接触，利用摩擦力带动飞轮4和螺杆6旋转，根据螺杆与螺母的相对运动原理，使滑块16向上(或向下)运动，完成冲压工序。
全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分是经过冲压制成成品。
汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。
仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件
冲压件
1，粘合、刮痕：由于材料与凸模或凹模摩擦而在制件或者模具表面出现的不良；
2，毛刺：主要发生于剪切模和落料模，刃口之间的间隙或大或小时会产毛刺；
3，线偏移：制件成形时，首先与模具接触的部位被挤压并形成了一条线；
4，凸凹：开卷线有异物（铁屑、胶皮、灰尘）混入引起凸凹；
5，曲折：由于应力不均匀、拉延筋匹配不良或者压机滑块控制不良等造成制件r角部位或者压花部位发生曲折、应变；
6，：由于压机滑块调整不良、压机精度低、气垫压力调整不合适、冲头或者r部位大等原因引起边缘或r部位。
嘉兴金海金属材料实施以人为本的现代化管理体制，注重提高员工的整体素质，目前拥有高工35名，中级职称人员200余人，员工1000余人，以确保生产的专业化， GR15轴承专用管产品的高质量.本厂承诺时刻向顾客提供精心制作材质优良的产品，以满足顾客要求。
冲压件
车身件通常用冷轧薄钢板，
低碳钢如DC01~DC06系列，
SPCC~SPCEN系列,高强的有低合金如B340LA，
烘烤硬化如B180H1，
双相钢如B340/590DP，
加磷高强如B250P1这几类。
也有一些高强结构件采用热板如SAPH440等
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为了车身防腐蚀需要，车身钢板很多采用电镀锌或者热镀锌。
