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对转速传感器、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行整体检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。 农用三轮吸粪车在行驶的过程中难免会出现一些问题或是故障，这时就需要进行紧急处理了，据相关人士讲，现在比较常用的简而易行的应急修理方法主要有： 一、离合器片粘油打滑：可卸下飞轮壳或检查窗盖，内部脏物，将底部小孔堵好，待离合器散热后，倒入适量汽油（将离合器淹没1/3），再将盖装好。然后起动发动机低速运转，反复分离，结合离合器，让汽油浸洗内部油污。3—5分钟后放出洗涤油。用这种方法可以有效地排除离合器片粘油打滑。 二、
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用过程中比较重要的制动设备，不过，因为吸粪车的手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，十分危险。所以，这使用时就要着重的注意以下几点： 一、在路上不要使用手制动。通常，主人不会主动在高速公路将手制动。其他乘客或孩子无意中遇到的，所以仍然需要注意，另一种情况是在冰雪，冰雪覆盖的手刹车线，块的形成。冰雪，骑自行车的人应该多注意。 二、不要把一个完整的吸粪车手刹，如果你有很多拉手刹车，为了使吸粪车完全停止，手制动画了。实际使用制动到八成就可以，如果一个1手制动拉死了，所以很长一段时间，拉手闸线程会慢慢的变形重置功能下降，那么生活就会大
大折扣，这次事故你完成不仅会面临风险。 三、在长时间用手制动停车坡道，时的停机坪，可以捡一些石头在路边在轮胎后面，没有手刹车太紧了，一些吸粪车，电子手刹车。正确使用电子手制动的方法是先把反手刹车，然后P上的齿轮块停止，目标是减少传输的损坏率，防止吸粪车P块锁卡住了。 四、应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。 五、把吸粪车开到坡度较大、路面状况良好( 是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果
