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空气压力对清理效率的影响 空气压力(喷嘴出口处的压力)与清理效率成正比,其表达式为:S=Kp 式中 S——清理效率,㎡/h; K——综合系数; p——空气压力,MPa。 原则上空气压力越高,则清理效率越高。但因空气压力升高后,磨料的破碎率、本地对被喷材料的切蚀、本地喷射的有效距离及空 气紊流都会随之变化,并反映到清理效率中来。所以,综合考虑各方面因素,空气压力 成绩为0.7Mpa左右,一般应保 持在0.55~0.75Mpa之间,若太低则清理效率会显著下降并浪费能源,若太高则磨料破碎率会显著上升,磨料尖脚嵌入被 喷物的概率升高。在0.65Mpa左右,若空气压力相差0.01Mpa,则清理效率相应变化约2.4%



喷砂机喷砂的电镀的方法有两种:一种是物理方法,一种是化学方法,下面就此予以分别讲述: 镀前处理工序在电镀工艺中占有十分重要的地位.主要用在电镀方面的材料主要有铜及铜合金、本地不锈钢零件、本地锌合金压铸件、本地钢铁件.这几种材料必须按其材质采用不同的前处理方法,尤其是锌合金压铸件,一旦前处理不好就容易产生起泡、同城脱皮,常用的镀前处理方法主要有以下两种: 化学方法前处理:零件装挂后,直接浸于浓硫酸中酸洗.硫酸温度70~90℃,时间视零件表面状况而定.温度低,表面蜡严重,浸渍时间应长一些.应注意的是硫酸溶液中不能带入水分. 物理方法前处理: 即采用喷砂的方式进行电镀前处理,喷砂机的概念就是空气带动砂材打磨产品表面,喷砂处理在电镀工艺中占有举足轻重的地位,主要功能就是把工件表面的杂质及氧化皮掉,使表面积增大,提高涂层的附着力,提高涂装质量;还可以分散结构体内在残余应力,达到硬化工件表面,增加零件表面对塑型变形和断裂的抵抗能力,并使工件表层产生压应力,提高其疲劳强度;使工件表面缺陷和机械加工损伤减少,降低应力集中等等. 喷砂机喷砂工艺的优点: 1.是通过一种物理反应,喷砂处理,金属零件的基本不受损坏,尺寸精度不会改变; 2.零件表面不受污染,磨料不会与零件的材为发生化学反应; 3.喷砂机可以很容易的处理凹槽,凹等难以接触的部位,多种粒度的磨料可以选择使用; 4.处理成本大幅度降低,主要体现在喷砂机工作效率的提高,能满足各种各样的表面光整要求; 5.能耗低,费用省; 6.喷砂机不污染环境,省去了环境治理费用. 不同喷砂机厂商所生产的喷砂机风格可能都不一样,但其工作原理都是一样的,仁腾喷砂机所生产的喷砂设备,基本都是采用吸入式喷砂,即利用压缩空气在喷枪内高速流动形成负压产生喷射作用,将旋风分离器贮存箱内的磨料通过砂管吸入喷枪内,然后随压缩空气流由喷嘴高速射到工件表面,达到喷砂加工的目的.在工作状态时,压缩空气和砂料边混合边喷射,使压缩空气得到充分利用,空气的流量和砂料的流量便于调节,能得到理想的混合比,能源和砂料消耗少,研扫效率高,适用于电子,飞机、同城机车配件、同城五金、同城化工等行业工件表面清理处理




磨料射流是指磨料在某种外动力的作用下被加速后,高速运动的磨料所形成的射流。   磨料流是指高速运动的磨料射流在空中所形成的轨迹的集合。   磨料射流可以有载体如喷砂机和高压水清理机中的压缩空气和压力水,也可以无载体,如抛丸机中的机械磨料射流。   根据射流动力的不同,磨料射流可以分为空气磨料射流、附近液体磨料射流、同城气液磨料射流和机械磨料射流四种。我们把四种磨料射流的特点归纳如下。   磨料射流的特点 射流种类 特点 空气磨料射流 磨料自始至终是在压缩空气的作用下运动,压缩空气是磨料运动的载体,磨料流为两相流。 液体磨料射流 磨料自始至终是在水的作用下运动,水是磨料运动的载体,磨料流为两相流。 气液磨料射流 磨料是在压缩空气和水的共同作用下运动,这时,压缩空气和水共为磨料运动的载体,磨料流为三相流。 机械磨料射流 磨料是在离心抛轮的作用下运动,磨料流中只有磨料颗粒,而无其它任何载体,磨料流为单相流。   四种射流动力体现在三类射流设备中,即喷砂机、同城高压水清理机和抛丸机。因此,除以上的分类外,目前各生产厂家还以产品即射流设备进行分类,一般按照喷砂机、同城高压水清理机和抛丸机三种产品进行分类。 二、同城磨料射流的功能及用途   磨料射流是靠高速运动的磨粒来完成加工的,因为,磨料射流具有微刃切削加工、同城微量切削加工和无 余量加工的能力和特点,因此,磨料射流具有以下的一般加工功能。 1.工件表面的清理   热处理后的氧化皮、同城残盐、同城残油等;   黑(有)色铸造件的氧化皮、同城型砂等;   无余量加工精密铸件的氧化皮、同城型砂等;   机械加工件的残留物、同城微毛刺等;   焊接件的氧化皮、同城焊渣等;   冷、同城热轧钢板(型钢)的氧化皮、同城锈蚀层等;   各种模具型腔的脱模剂、同城沉积物等;   陶瓷元件表面的烧结残留物;   塑料成型件的飞边;   物体表面的放射性元素;   桥梁、同城水电站闸板、同城船舶、同城建筑物;   机场跑道的橡胶附着层;   火车车厢;   各种管道和容器罐;   旧机件的油污、同城附着物等;   集装箱的残漆、同城锈蚀层和附着物等;   瓷器上错误的烧结层;   装饰表面的划伤……. 2 .工件表面涂覆前的前处理   喷漆、同城烤漆前;   喷塑前;   金属喷涂前;   镀锌、同城铬、同城镍前;氧化处理前;   探伤前…… 3 .改变工件的物理机械性能   提高或降低表面粗糙度;   变表面拉应力为压应力;   提高表面的润滑状态;   降低偶件的运动噪音;   提高表面的摩擦系数…… 4 .工件表面的光饰加工   金属外装饰表面的抛光;   获得亚光或漫反射表面;   木器制品表面的抛光……




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