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以下是:螺纹钢【镀锌管】产地直供的图文介绍
正途钢材 (北海市分公司)坚持创新、诚信守约，是广西北海市级科技创新示范企业并连续多年被评为信用企业和消费者满意单位，目前已与国内外多家客户建立了长期合作关系，成为他们在中国的优质 工字钢供应商. “实力铸就品牌，诚信谛造未来”，精心做事，诚信待人，欢迎广大客户随时拨打全国统一客服热线，我们期待与您合作，共创美好明天。
钢材的范围定尺 是节省材料的一种有效措施。范围定尺就是长度或长乘宽不小于某种尺寸，或是长度、长乘宽从多少到多少的尺寸范围内交货。生产单位可以按此尺寸要求进行生产供货。
不定尺（通常长度 ） 凡产品尺寸（长度或宽度），在标准规定范围内，而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺长度又叫通常长度（通尺）。按不定尺交货的金属材料，只要在规定长度范围内交货即可。例如，不大于 25mm 的普通圆钢，其通常长度规定为 4 -10m , 则长度在此范围内的圆钢都可以交货。
不定尺（通常长度 ） 凡产品尺寸（长度或宽度），在标准规定范围内，而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺长度又叫通常长度（通尺）。按不定尺交货的金属材料，只要在规定长度范围内交货即可。例如，不大于 25mm 的普通圆钢，其通常长度规定为 4 -10m , 则长度在此范围内的圆钢都可以交货。
目前钢筋生产发展趋势是普通钢筋已从低碳低合金钢筋向合金化钢筋、余热处理钢筋发展，主流热轧钢筋的发展及关注品种主要有：合金化钢筋、余热处理钢筋、超细晶热轧钢筋等。
合金化钢筋
我国钢筋的发展经历了由低强度向较高强度发展的过程。中华人民共和国建国初期采用碳素钢Ⅰ级光面钢筋；20世纪70年代初期，出现了16MnⅡ级钢筋，25MnSiⅢ级钢筋，45 Mnsiv、40si2MnV和45si2MnIiⅢ级钢筋；70年代后期，20MnSi级钢筋取代了16Mn级钢筋，至今仍是主导钢筋产品；90年代后期，HRB335、HRB400和HRB500钢筋纳入制定的GB1499—1998热轧带肋钢筋标准中。目前我国广泛采用的仍然是HRB335钢筋，重点推广的是HRB400钢筋，约占钢筋总产量的12%，其产量比例呈上升趋势。HRB500钢筋只有生产标准，缺乏建筑规范，在建筑中几乎没有应用。
合金化钢筋
我国钢筋的发展经历了由低强度向较高强度发展的过程。中华人民共和国建国初期采用碳素钢Ⅰ级光面钢筋；20世纪70年代初期，出现了16MnⅡ级钢筋，25MnSiⅢ级钢筋，45 Mnsiv、40si2MnV和45si2MnIiⅢ级钢筋；70年代后期，20MnSi级钢筋取代了16Mn级钢筋，至今仍是主导钢筋产品；90年代后期，HRB335、HRB400和HRB500钢筋纳入制定的GB1499—1998热轧带肋钢筋标准中。目前我国广泛采用的仍然是HRB335钢筋，重点推广的是HRB400钢筋，约占钢筋总产量的12%，其产量比例呈上升趋势。HRB500钢筋只有生产标准，缺乏建筑规范，在建筑中几乎没有应用。
30钢：用作热锻和热冲压的机械零件。冷拉丝、重型和一般机械用的轴、拉杆、套环、以及扒械上用的铸件，如汽缸、汽轮机机架，轧钢机机架和零件、机床机架及飞轮等。
35钢：用于制作热锻和热冲压的机械零件，冷拉和冷顶锻钢材、无缝钢管、机械制造中零件、铸件、重型和中型机械制造中的锻制机轴、压缩机汽缸、减速器轴，也可用来铸造汽轮机机身、飞轮和均衡器等。
40钢：用于制造机器的运动零件，如辊子、轴、连杆、圆盘等，以及火车的车轴，还可用于冷拉丝、钢板、钢带、无缝管等。
45钢：用以制造蒸汽透平机、压缩机.、泵的运动零件；还可代替渗碳钢制浩齿轮、轴、活塞销等零件（零件需经高频或火焰表面淬火）；并可用作铸件。
50钢：用于制造耐磨性要求高、动载荷及冲击作用不大的零件，如铸造齿伦、拉杆、轧辊等制造比较次要的弹簧、农机上的掘土犁铧、重负荷的心轴与轴等，并可制浩铸件。
35钢：用于制作热锻和热冲压的机械零件，冷拉和冷顶锻钢材、无缝钢管、机械制造中零件、铸件、重型和中型机械制造中的锻制机轴、压缩机汽缸、减速器轴，也可用来铸造汽轮机机身、飞轮和均衡器等。
40钢：用于制造机器的运动零件，如辊子、轴、连杆、圆盘等，以及火车的车轴，还可用于冷拉丝、钢板、钢带、无缝管等。
45钢：用以制造蒸汽透平机、压缩机.、泵的运动零件；还可代替渗碳钢制浩齿轮、轴、活塞销等零件（零件需经高频或火焰表面淬火）；并可用作铸件。
50钢：用于制造耐磨性要求高、动载荷及冲击作用不大的零件，如铸造齿伦、拉杆、轧辊等制造比较次要的弹簧、农机上的掘土犁铧、重负荷的心轴与轴等，并可制浩铸件。
