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目前,t11合金管行业已在基础自动化、过程自动化和企业经营管理系统等方面取得进步,为t11合金管行业智能制造奠定了较好基础。t11合金管企业智能制造水平仍不均衡,自主创新能力较弱,智能化应用处于初级阶段,面对激烈的市场竞争,国内t11合金管企迫切需要推进智能化以实现降本增效,保持产品竞争力。
合金钢管
用途
合金钢管主要用途是用于电厂,核电,高压锅炉,高温过热器和再热器等高压高温的管道上及设备上,它是采用优质碳素钢,合金结构钢和不锈耐热钢做材质,经热轧(挤、扩)或冷轧(拔)而成。

优点
可以回收,符合环保、节能、节约资源的 战略, 政策鼓励扩大高压合金管的应用领域。目前我国合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达 的一半,合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会合金管分会专家组的研究,未来我国高压合金管长材的需求年均增长可达10-12%。

 



t22合金管经热处理后常见的质量缺陷有:淬火显组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变形、表面脱碳、软点等,’它们对t22合金管的使用寿命和精度具有重要的影响,分析芄产生的原因,对于指导热处理过程和有重要的作用。
【1】过热
从t22合金管粗糙口上可观察到淬火后的显组织过热情况。但i 要确切判断其过热的程度,必须观察显组织。如果GCrl5钢的淬火组织中出现粗针状马氏体,则为淬火过热组织。形成原因可是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的过热;也可肖巨是因原始组织带状碳化物严重,在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大,造成的局部过热。过热组织中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热,钢的晶体粗大·会导致t22合金管的核J 性下降·抗冲击性能降低,t22合金管的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
【2】欠热
淬火温度偏低或冷却不良则会在显组织中产生超过标准规定的托氏体组织,称为欠热组织,它使零件的硬度下降,耐磨性急剧降低,直接影响到t22合金管的使用寿命。




T11合金管库存方面,截止3月1日,兰格钢铁网统计全国29个城市钢材社会库存量为1643万吨,较上周增长47.2万吨,增幅为2.9%;较去年3月9日,减少了122.3万吨,降幅6.9%。虽然T11合金管库存总量较去年同期下降幅度不大,但今年钢材库存主要集中在钢厂和一级代理商手中,与前两个冬季相比,库存结构有一定的优势。前两个冬季,中小贸易商、终端客户做了一部分冬储,这一定程度上限制了这批人的购买能力。而今年冬季,中小贸易商、终端客户基本未做冬储,这个春季,这两批人的购买力要明显强于上两个春季。

    对于后期T11合金管价是否迎来“金三”行情,开启暴涨模式。兰格钢铁网研究中心主任王国清表示,近期市场表现来看,环保力度进一步加强,将对产量释放形成抑制;而T11合金管各地基建项目的陆续开工,需求也将逐渐放量;此外,由于2月份铁矿石、焦炭价格上涨,成本支撑力度也有所,整体来看3月份T11合金管供需关系改善、成本支撑增强,钢价将延续震荡上行态势。



t92合金管高温、高压管道材料是火力发电厂重要的用材之一,它不仅对电厂的运行起着重要的作用,而且也影响电厂的建设投资。过去国内的600 MW机组工程,主蒸汽管道及再热蒸汽管道热段的管材均选用 A335P22 管材。A335P22 钢的特点是工艺性能良好,对热处理的加热温度不太敏感,焊接性能也好,具有良好的塑性, 的缺点是强度较低,尤其是高温持久强度比 12Cr1MoV 钢低,在相同温度、应力下使用时,其管壁厚度要比 12Cr1MoV 钢厚约30%。汽水管道壁厚过大,不仅增加制造上的困难,而且也给设计、安装和运行带来不便。20世纪80年代,美国推出了 A335P91 管材,由于该管材比P22钢材具有更好的高温性能,它的推出马上得到世界各国的关注。在压力、温度、内径相同的情况下,主蒸汽管道及再热热段管道采用 t92合金管代替P22钢,壁厚可减少一半左右,管道管件如直角三通的用量可降低约65%。



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