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近期河南省耐候板厂家到货整体表现尚可。加之目前耐候板成本依旧较低，废钢相对没有明显优势，建议耐候板厂家快进快出为主，料短期全国耐候板厂家依旧维持稳中调整运行。本周耐候板厂家稳中偏强运行。近日下游钢材持续走高，市场需求逐渐复苏，河南省耐候板厂家利润逐渐放大，给予耐候板有力支撑。本周国内耐候板市场价格大幅上涨，济南、郑州涨幅*大，上涨220元/吨。截止本周五收盘。板材涨势略逊于耐候板品种，不过除了河南省耐候板市场由于前期严重，价格基本处于原地踏步的状态，河南省耐候板厂家仍保持着匀速的上行速度。今日河南省耐候板厂家出厂价格偏强运行，成交表现一般。上周河南省耐候板拉涨100，带动江浙地区上涨，然后北方地区陆续跟上，北方累计涨幅100左右。
价格方面：全国耐候钢板均价4798元/吨，较昨日上调27元/吨。市场方面：随着钢坯和期盘的双效带动，耐候板市场价格小幅上涨，其中华北地区涨幅明显。商家对后市预期较强，需求的逐步启动可能会带动价格进一步上调，预计明日耐候板价格震荡偏强。自从鸡年元宵节钢价出现暴涨以来，唐山方坯、螺纹钢、高线、窄带钢以及耐候板价格就连续拉高。目前唐山坯价已经冲破了3200元整数关口，京津地区三级耐候板的价格直接上冲至了3600元上方，缩小了与耐候板资源的价格差距，而相比较于耐候板资源，耐候板钢板的表现也相对略弱。从库存方面：本周全国中板库存总量为128.08万吨，较上期增加1.40万吨。另外，因交割月临近，耐候板材炒涨氛围浓厚，利好废钢。




全年规模以上工业增加值同比增长2.8%，较2019年低2.9个百分点；单月增速在8月份已超去年同期水平，12月份进一步上行至7.3%。其中，2020年制造业增加值同比增长3.4%，主要用钢产品中，金属切削机床、工业机器人、发电机组产量保持较快增长，汽车产量同比下降1.4%。
耐大气腐蚀钢又称耐候钢，其应用范围较为广泛，特别是在铁路运输车辆及城市基础设施中应用较多。国外早在2030年代就开始应用耐大气腐蚀钢。后来各国根据本国的资源情况，发展和研制了各种类型的耐大气腐蚀钢，并在桥梁、铁路车辆和景观工程建筑中广泛加以使用。
随着国民经济高速增长和铁路客货运营事业的高速发展、铁路运输更加繁忙、铁路车辆急需向高强度、高速化、轻型化发展。为加快铁路现代化建设和建设小康社会的总的要求，同时为适应客货运市场的激烈竞争，满足铁路货运快捷、重载、、可靠、优质、环保的要求，随着国民经济的发展和技术进步，铁路车辆无论是品种、档次，还是质量都将会有一个较大的提高。
铁道工业发展的战略是提速与重载，提速与重载都要求铁道车辆尤其是货车减轻车辆自重。减轻车辆自重的途径除了合理的设计参数选择，优化的结构设计，重要的是钢材的品种、性能和质量。
钢的耐蚀性主要与化学成分有关。cu、p、cr、ni等元素有电化学去极化作用、可以促使钢基表面经过一定时间形成均匀无定型a–feooh锈层，以及非晶态羟基氧化铁致密而坚固的防护膜，并自身减缓了大气因子的侵蚀。


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