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球墨铸铁生产是获得机械产品毛坯的主要方法之一,是机械制造工业的重要基础,在国民经济中占着相当重要的位置。在许多 机械中,铸件重量占整机重量的比例很高,内燃机80%,拖拉机65%—80%,液压件,泵类机械50%—60%。   球墨铸铁管日常应用不可小看,正是这些小的应用,让球墨铸铁管在市场中有着较大的发展前景的。其次保养的重点是验收工作时间我们应该着重注意到影响长期稳定运行的承插口/胶圈下管(排管)等。其心脏部分—发动机的关键零件,如缸体,缸盖,曲轴,缸套,活塞,进气管,排气管等八大件几乎全部由铸造成而成,冶金,矿山,电站等重大关键设备需 求优质的重大型铸件。

我国城市供水管网中球墨铸铁管件占80%以上,近几年逐渐淘汰了灰口铸铁管,大量使用球墨铸铁管。根据有关资料分析,目前我国需用铸铁管150万-200万吨/年,其中离心球墨铸铁管市场需求达到120万-150万吨,并且显现出较高的需求增长势头。球墨铸铁管件在国外已有几十年的应用历史了,国内虽然起步较晚,并且缺乏相应的规范标准和生产规模,但近年来,开发应用的速度较快 根据中国城镇供水协会的各年度统计,目前我国城乡在已铺设的供水管道中,使用离心球墨铸铁管的比例约40%,与国外先进工业使用的比例80%-90%相比,还有很大的差距。故在今后一段时间内,其需求量和生产量还会进一步增加。




重庆南恩球墨铸铁管厂

简称为球管,球铁管和球墨铸管等,主要用于自来水的输送,是自来水管道理想的选择用料,另外,如果项目所采用的球墨铸铁管在质量上符合标准,那么我们应该注意胶圈,焊接等的交直流两用,球墨铸铁管作为一项改善施工环境的新型管材。

另外,可根据用户的不同要求,提供不同内外涂层如外涂层:锌+环氧防腐漆外涂层,聚乙烯套,聚乙烯覆膜管,聚氨酯涂层,锌+铝粉沥青漆,锌+冷缠带,锌铝合金+环氧树脂涂层,预装隔热层等,内涂层:水泥砂浆内衬,水泥砂浆内衬+封面涂层。

2. 硅 

球墨铸铁管硅对韧性的影响有两重性,既能增加铁素体数量,提高韧性和塑性,同时又固溶强化铁素体基体,增加强度和硬度。当硅的质量分数超过5%以上时,冲击韧性值kα下降,以至降到普通灰铸铁所具有的水平。一般在低温-40℃下工作的韧性球墨铸铁含硅量不应超过2.7%。因此,在碳当量确定的条件下,应尽量采取高碳低硅方案,这对提高韧性有利。 

3. 磷 

磷是铸铁中的常存元素,它对球墨铸铁的机械性能,尤其是冲击韧性和塑性有明显的不良影响,因此总是作为有害元素对待。其主要原因是共晶团晶界产生的磷共晶脆相,磷共晶呈多角状分布于共晶团边界,急剧恶化球墨铸铁的力学性能,使球墨铸铁韧性下降;其次是磷阻碍珠光体的分解,又能固溶于铁素体中,这些都能降低韧性。磷的质量分数每增加0.01%时,脆性转变温度升高4.0~4.5℃。当磷的质量分数超过0.16%时,脆性转变温度已在室温以上,冲击断口出现脆性断裂。生产高韧性球墨铸铁时,含磷量应尽可能地低。低温(-40℃)下工作的铸件含磷量应低于0.07%,常温下工作的铸件含磷量应低于0.1%。热力学表明,在铸铁中是不可脱磷的,生产球墨铸铁就采用低磷生铁


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