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 耐候钢，作为新一代先进钢铁资料，耐大气腐蚀功能为一般碳素钢的2~5倍,并且运用时刻愈长,耐蚀作用愈杰出。因为具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，能够运用到修建、车辆、桥梁、塔架等长时刻暴露在大气中运用的钢结构，也能够用于制作集装箱、铁道车辆、石油井架、海港修建、采油渠道等结构件。钢铁工业"十二五"发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路、公路、电力塔架建造等方面凸显。在美国、日本等发达 ，耐候钢现已得到了广泛运用。我国耐候钢起步较晚，但跟着国民经济的迅速发展,耐候钢的运用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和晋级，具有重要现实意义，一起也有利于促进钢铁职业产品结构的晋级。



跟着时刻的推移，表面会构成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护，资料的寿命在80年以上，因其特有的性质受到了规划师们喜欢。资料可回收利用，十分低碳环保。抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能（耐候性为普碳钢2-8倍）绿色环保 不必初期涂装（在严峻大气污染或非特别潮湿的区域）；能够削减防火涂料和防火包覆的运用，然后削减污染，缩短工期，降低本钱且削减保护，是一种具有“绿色环保”，可继续发展得经济类钢材。
      耐候钢形体刻画能力强，而且锈红耐候钢钢板会跟着时刻而发生改变，其颜色受环境、气候影响改变较大，放置很久之后容易从鲜亮的红褐色变成深暗红褐色，能够追溯场所的历史感、记录时刻的瞬间感、延伸场所的生命力，让有限的资料能够彼此“共生”，表现可继续的规划观。共同的粗犷表面，耐候钢被很多用于室外雕塑和修建外墙装修，它亦有被用于桥梁或其它巨大的结构中。它的特别之处在于，暴露在天然环境中，经与空气、雨水等作用，钢材表面会主动构成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护，资料的寿命在80年以上。




按照规划,2014年,VAMA达产后产能将达到150万吨,2015年产能将达到200万吨。VAMA首席执行官桑杰表示:“VAMA生产的耐候钢板板中,将有三分之二的产品为高强度钢。”目前安赛乐米塔尔每年约出口20吨高端耐候钢板用钢板至中国,主要供给大众耐候钢板、通用耐候钢板、福特耐候钢板等在华的合资公司,2014年中国客户的需求高达30万吨以上,由于安赛乐米塔尔欧洲工厂的产能已经不足以满足需求。一旦VAMA公司满足生产供应条件后,未来将由VAMA公司生产。此外,耐候钢板板盈利能力较强,尚未实现国产化的1000MPa以上超高强度钢材的盈利能力更处于金字塔顶。
对于处于低谷的华菱钢铁而言,VAMA简直就是一颗巨大的金蛋。本报记者 获悉,一旦VAMA年产销量达到150万吨,则产值达到100亿元至120亿元,利润约9亿元,相当于为华菱钢铁贡献三成至四成的利润。




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