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1.20号精拔无缝钢管（挤压20号精拔无缝钢管）圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制20号精拔无缝钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。20号精拔无缝钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，冷却塔中，通过冷却，20号精拔无缝钢管经冷却后，就要被矫直。




无缝钢管 16Mn为低合金高强度结构钢：含碳量为0.1%-0.25%,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛等；它的含合金总量<3%。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。“Q”是屈服的“屈”字的汉语拼音大写字头，其后数字为该牌号小屈服点（σs）值，其后的符号是按照该钢杂质元素（硫、磷）含量由高到低并伴随碳锰元素的变化而分为A、B、C、D四等。其中A、B级钢通常称16Mn。 概述 16Mn为低合金高强度结构钢：含碳量为0.1%-0.25%,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛等；它的含合金总量<3%。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。“Q”是屈服的“屈”字的汉语拼音大写字头，其后数字为该牌号小屈服点（σs）值，其后的符号是按照该钢杂质元素（硫、磷）含量由高到低并伴随碳、 16Mn无缝钢管中的一种材质。过去无缝钢管的一种叫法。当前的称法为：Q345B无缝钢管，与此相近的材质为Q345C，Q345D，Q345E，质量等级符号A B C D E 分别表示不同要求冲击试验 冲击试验温度为+20度 0度 -20度 40度。 分类 16Mn为无缝钢管中的一种材质。


无 缝 钢 管 材 质 大 全  1、汽车用管（别克 轿车 专用）   小口径高压 锅炉 管   按国内外标准或行业标准 生产210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12～T91系列钢管   2、西气东输站场用管线管 GB/T9711.2 L245NB Φ1146、  Φ895等   3、海底输油管线管 API5L X52 PSL2 Φ8910、Φ114.311.1   4、油田用管 N80非调质管 API 5CT Φ139.77.72 J55油管 API 5CT Φ735.51   5、桁架臂专用管（整体调质管） 协议标准，20Mn2B、 20Mn2、Φ14615等，用于履带式塔吊用起重设备   6、专用缸筒和支架用管  T91、钢102系列高压锅炉管 GB5310-1995，用于热 电 站高温、高压环境   7、拖拉机后轴管 35MnVN，履带式拖拉机的后轴   8、超高强度结构管 35CrMnsi、30CrMnSiNi2A，用于军工、飞机起落架用管   9、车桥管 20Mn2、Φ17812、Φ12719等    10、岩矸管 协议标准 J55、Φ266、Φ316等，用于高速公路、大型水电站大坝加固用   11、液压支柱管 GB/T17396-1998、27SiMn，用于煤机井下作业支撑固定    按美标生产的锅炉和过热器用中碳钢无缝钢管 ASTM A210、210C、Φ606   12、汽车半轴套管 YB/T5035-1996、45Mn2\45   13、 超长换热器管 20，Φ-21000，用于换热器   14、叉杆用无缝管 CR-1、Φ485，用于火车提速用的CR转向架交叉杆   15、 火箭炮用定向螺旋异型无缝管 Φ1232.2、MP16Mn、GJB459-88   16、 抗海水腐蚀管Q/CG41-1994、10CrMoA1、Φ1084、Φ252.5   17、潜油电机轴管 协议标准 Φ3111、Φ3613.5、40Cr、35CrMo、35CrMoV，用于抽油泵的电机轴   18、低温管道用管 GB/T18984-2003、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655，用于石化行业处于低温环境的流体输送管道 、核电站用管    军工用纯铁管 DT3   19、710炮身用管   20、直九机管 15CDV6   21、 锅炉、热交换器用不锈无缝管 GB13296-1991、0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、Φ等   22、潜望镜管  、汽车、摩托车减震器用精密无缝钢管 10、20等  . 23、曳光破甲弹压环用管 SAE1035、Φ1009.5    



冷拔（轧）20号精拔无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压20号精拔无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。20号精拔无缝钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若20号精拔无缝钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。20号精拔无缝钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。

  当两端预留切除余量较少时,由于检测装置的结构原因,两端头有时得不到有效的检测,而端头是有可能存在裂纹或其他缺陷的部位，如果端头存在有潜在的裂纹倾向,安装时的焊接热影响也有可能使潜在的裂纹扩展。因此,也应注意对焊后20号精拔无缝钢管一定区域的检测,及时发现钢管端头缺陷的扩展，对在线使用奥氏体20号精拔无缝钢管,当绝热层损坏或可能有雨水渗进的部位,应注意进行渗透检测,以发现应力腐蚀裂纹或点蚀等缺陷。但磁粉或渗透检测只能对钢管外表面进行检测,对内表面的缺陷则无能为力，对内表面的检测,特别是裂纹类缺陷的检测,必须通过超声波检测来进行。




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 45号无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成，45无缝钢管属钢材中的一种材质，属优质碳素结构钢，大量的模具生产公司会用到，做模具钢使用。45号无缝钢管在我国钢管业中具有 ，重要的地位。 概述 据不完全统计，我国现有45号无缝钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。 轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。




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