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不锈钢方管（十二）推进绿色制造体系建设。建立绿色工厂、绿色园区、绿色供应链管理企业培育库（3月底前）；加强指导服务，结合行业及企业特点突出重点对标找差，强弱项补短板，绿色制造水平，遴选发布300家左右省级绿色工厂，一批绿色制造名单。完善绿色园区培育创建机制，启动省级绿色园区建设。（完成时间：全年）（十三）加强绿色名单动态管理。加强绿色工厂、绿色园区、绿色供应链管理示范企业的动态监督管理，组织开展专题调研，发掘典型，做好总结推广，编制发布全省绿色制造发展报告。（完成时间：全年）（十四）推进工业产品绿色设计。跟踪列入工信部示范名单的23家企业开展绿色设计，及时做好总结推广。（完成时间：全年）（十五）推进工业节水。会同水利厅开展重点行业企业创建水效“领跑者”，推进节水型园区建设，跟踪指导镇江金东纸业开展工业废水循环利用试点。（完成时间：全年）
不锈钢方管304不锈钢方管现货这段时间，冷、热轧卷板市场疲软低迷运行态势并未出现明显改善，钢贸商对后市行情并不乐观。6月30日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时预计，短期内冷、热轧卷板市场不会有太大起色，钢价上行缺乏需求支撑，但继续下跌的空间也不大。近以来，国内主要市场的冷、热轧卷板价格基本都在下跌。以上海市场为例，数据显示，6月30日，上海市场的热轧卷板价格为4402元/吨，与6月初相比下跌448元/吨；上海市场的冷轧卷板价格为4850元/吨，与6月初相比下跌510元/吨。李忠双认为，钢价大幅下跌的主要原因是下游终端有效需求强度较弱，市场交易氛围冷淡，钢贸商多以降价出货的方式来降低库存，价格存在“明跌＋暗降”的现象。同时，李忠双提醒市场参与者要重点关注以下不确定性因素：一是下游行业下行压力仍存，影响“钢需”强度。目前，冷、热轧卷板需求量较大的汽车行业下行压力加大。近日，中国汽车工业协会组织召开了2022年上半年汽车行业重点企业经济运行交流会。会议提出，进入2022年，我国汽车产业总体面临的压力较大，自去年底开始终端市场出现疲软迹象。进入3月中旬以后，国内疫情多发，经济循环畅通受阻，新的下行压力进一步加大。自5月份以来，全国各地采取了一系列畅通产业链供应链、加速复工复产、提振市场信心的措施，汽车生产基本恢复。但同时也要看到，汽车行业运行中仍面临一些困难，稳增长任务十分艰巨。李忠双预计，汽车制造业对冷、热轧卷板的需求短期内难有明显增长
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据LPL研究团队，在3月份不稳定的交易日中，2年期美债的日波动（高点与低点之间）平均约0.5个百分点，或50个基点。在其周一提供给客户的一份报告中，LPL研究团队认为，“在可能是世界上的债券市场，波动前所未有。”一般来说，只有几个基点的变动的市场被认为是比较典型的。3月8日，也就是硅谷银行和Signature银行倒闭的几天前，2年期美债飙升至5.064％的一年高点。道琼斯市场数据(Dow Jones Market Data)的数据显示，截至3月底，2年期美债为4.06％，为2008年1月以来单月跌幅。在这些银行倒闭之后，研究人员认为，过去一年大幅提高的利率导致美国银行系统的资产价值下降了约2万亿美元。为了应对银行业的紧张情绪，美联储推出了一项紧急安排，帮助银行获取流动性，目的是防止银行被迫出售“”资产，包括已贬值的低息美债和机构抵押贷款支持证券。不锈钢方管
