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单向滑动球铰支座特性介绍 桥梁支座与钢结构支座都可以分为单向滑动、双向滑动和固定三种形式,单向滑动球铰支座的产品知识,包括它的结构组成部分、主要技术功能和后期的使用与养护,仅供参考。 单向滑动球铰支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于单向滑动球铰支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现,通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。 滑动球铰支座具有相当的抗竖向拔力的功能,确保竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角; 具有抗水平剪力的功能,确保水平受力时不掉落;可满足水平位移要求。 球铰支座使用期间就定期每查一次,保养一次。 检查支座与上,下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。 检查防尘罩内积尘情况,并灰尘。 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。 旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。 检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过5㎜时应大修。 检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。 特殊情况发生后(如地震,破坏性大风等),应及时检查上述内容。
连云港瑞诚工程橡胶将竭尽所能,加强在售前(货品储备、新 橡胶止水带产品引进)、售中(产品培训.客户回访)、售后服务(维修培训、技术支持)等方面的支持, 竭诚为您提供好的 橡胶止水带产品和服务,为您解决您清洁工作的后顾之忧。自创办以来,公司秉承自主创新的发展理念,勤于思考,善于创新,以质量求生存,以诚信求发展的经营方针。以优质的 橡胶止水带产品质量,强大的技术服务队伍为客户提供完善的售前技术支持和全天候的售后服务体系,让您无后顾之忧,享受一站式的服务。
连云港瑞诚工程橡胶是生产 橡胶止水带的专业厂家。本厂年销售额达1000万以上,厂房面积达五千多平方米,员工人数86人以上。本厂生产的各种系列 橡胶止水带产品均按标准制作。已有悠久的生产历史、工艺先进、技术力量雄厚、质量稳定可靠。拥有完善的检测设备和严格的出厂检验制度。经过几十年的不断发展, 橡胶止水带产品畅销国内二十多个省、市、自治区,并赢得了国内外客户的一致好评!
球铰支座的养护支座使用期间就定期每查一次、保养一次。检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。检查防尘罩内积尘情况,并灰尘。检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。环氧砂浆硬化后,拆除支座四角临时钢楔块,并用环氧砂浆填满抽出楔块的。
梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下连接板,以防止约束梁体正常转动,并及时安装活动支座的橡胶防尘罩。球铰支座价格球铰支座价格下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度)。本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件,在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具推广应用价值。KLQZ抗拉球形钢支座按结构形式可分为纵向活动支座(ZX)、多向活动支座(DX)、固定支座(GD)。球铰支座特点支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-2009标准规定执行。
其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T、GB/T标准执行。开箱后不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接,必要时亦可采用与预埋钢板焊接,但将支座与预埋钢板焊接时,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。
梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下连接板,以防止约束梁体正常转动,并及时安装活动支座的橡胶防尘罩。球铰支座价格球铰支座价格下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度)。本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件,在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具推广应用价值。KLQZ抗拉球形钢支座按结构形式可分为纵向活动支座(ZX)、多向活动支座(DX)、固定支座(GD)。球铰支座特点支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-2009标准规定执行。
其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T、GB/T标准执行。开箱后不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接,必要时亦可采用与预埋钢板焊接,但将支座与预埋钢板焊接时,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。