2.2.3设置锚杆及配套材料
设置锚杆之前,需要先加工相应的材料进,对成型的F22螺纹钢进行切割;所使用的锚固剂的为8604型水泥锚固剂,其固化时间需要保持在5~10min之间,强度为52~56MPa。现在开挖面进行钻孔施工,使用高压风将孔内的杂物清理干净,锚固剂沾水湿润,并将其置入孔内,填充到孔深度的2/3,在使用手风枪把锚杆植入孔内,固定住,主要保障锚杆和锚固剂贴合的紧密度。钢筋网片的规格为100cm×200cm,网片和锚杆牢固的焊接在一起,铺设钢筋网的过程中需要结合喷面的形状来进行,注意钢筋网和喷面之间的缝隙应保持在3cm以内。格栅也属于该配套的材料,其主要材料是F25钢筋,数量一把为5根,牢固的焊接起来,尺寸一般为500cm,使用钢板螺栓将格栅连接在一起。铺设格栅时,其间距保持在100cm左右,连接筋的长度一般是为110cm,且需要个5根主筋焊接在一起,焊接方式为点焊。 在格栅格栅拱脚架上安装垫板,需要隧道中线保持垂直,其水平位置应比导坑地面低25cm左右。
隧道工程作为我国社会经济发展的主要形式,与我国水利水电工程有着紧密的联系。洞身开挖和衬砌施工技术形式,在整个隧道工程建设的过程中,起到了重要的作用和意义。洞身开挖与衬砌施工技术在隧道工程施工的过程中,施工流程相对较为简化,具有良好的防渗透性,在一定程度上提高了隧道工程使用的寿命。但在隧道施工过程中,经常会受到一些外界因素的影响,导致隧道发生变形和坍塌等现象,严重影响了水利隧道工程建设的质量,在使用过程中埋下了一些隐患。因此,在水利水电隧道工程施工过程中,应对洞身开挖与衬砌施工方法进行有效的利用,以此提高水利水电隧道工程施工的质量。:洞身开挖;衬砌施工;隧道工程;应用形水利水电作为我国社会经济发展的重要工程,隧道工程是其重要的组成部分。因此,在隧道工程施工过程中,施工单位应对洞身开挖与衬砌施工技术给予高度的重视,并对洞身开挖与衬砌施工技术形式进行的了解,洞身开挖与衬砌施工技术凭借着自身的优势,被我国水利水电施工单位广泛利用。本文以水利水电工程的角度出发,对洞身开挖与衬砌施工方法和技术形式进行简要的分析和阐述,并针对其应用形式提出了一些观点,希望对我国水利水电隧道工程的发展起到一定的帮助。
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