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不锈钢管 欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2023/355/AD11R4号公告,应欧亚经济联盟企业申请,对原产自中国的冷轧无缝不锈钢管启动第二次反倾销日落复审调查。涉案产品的税号为7304 41 000 5和7304 41 000 8。墨西哥对华合金碳钢管启动反倾销日落复审调查3月7日,墨西哥经济部在官方公报发布公告,应墨西哥企业Forza SPL、S.A. de C.V.、Pytco, S. de R.L. de C.V.(即Pytco, S.A. de C.V.)和Tubería Laguna, S.A. de C.V.申请,对原产于或进口自中国的合金碳钢管启动次反倾销日落复审调查。本案倾销调查期为2022年1月1日~2022年12月31日,损害调查期为2018年1月1日~2022年12月31日。涉案产品为圆形、方形和矩形截面的直缝合金碳钢管和合金钢管,涉及墨西哥税号7306.19.99、7306.30.03、7306.30.04、7306.30.99和7306.61.01项下的产品。公告自发布次日起生效,案件调查期间,现行反倾销税持续有效。加拿大对华钢管桩发起第二次双反日落复审调查
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不锈钢管 316L不锈钢管 全球油轮运输需求继续反弹,运力订单及交付状况仍处于相对较低水平,运力过剩程度较2022年进一步下降3个百分点,预计市场运价平均水平好于2022年。同时,全球经济放缓、“欧佩克+”减产政策、地缘政治形势以及国际环保新规等,都将给油轮运输市场带来较大的不确定性。3.集装箱运输市场总体上将呈现降幅趋缓。在世界经济增长开始放缓和地缘政治影响下,预计2023年集装箱运输市场供需基本面转弱,市场运价面临下行压力。综合多家机构预测,运力增速高于需求增速,供过于求的态势相对明显,2023年集装箱运输市场运价可能呈现下降,但降幅趋缓。4.国际邮轮:适时开展国际邮轮运输试点复航。近期国内期钢价格出现了较为明显的回调,螺纹钢2305合约自上周高点回落超200点,主要原因在于近期海外银行相继爆雷引发市场恐慌。另外,从产业层面看,当前虽然正处于“金三银四”传统消费旺季,且春节后下游需求明显强于去年同期,但由于大量期现正套入场导致现货投机买盘涌现,实际需求可能弱于表观需求,市场各方对需求的持续性存有疑虑。笔者认为,短期看,作为旺季合约,螺纹钢2305合约下方成本支撑较强,继续下跌幅度有限,但因需求尚待实质性修复,后期向上空间亦有限。
不锈钢管 深化科技创新充分利用科研院所、行业协会和骨干企业的创新资源,开展节能低碳共性关键技术、前沿引领技术攻关。聚焦可再生能源规模化利用、低碳零碳工业流程再造、生物固碳和化学固碳等重点领域,引进前沿核心技术,深化应用基础研究,推动煤炭清洁利用、煤化工与可再生能源耦合集成、可再生能源制氢、高压气态和液态储氢等技术的规模化应用。围绕基础元器件和零部件、先进基础工艺、关键基础材料等实施一批节能降碳研究项目,助力绿色低碳技术攻关应用。(五)强化数字赋能推动数字孪生、人工智能、5G、大数据等新技术在绿色低碳制造的深度应用,加快重点用能设备、工序等数字化改造和上云用云,数据采集、处理和管理能力,优化生产管理流程。推动企业深化能源管控系统建设,通过能量流、物质流等信息采集监控、智能分析和精细管理,实现以能效为约束的多目标运行决策优化等。推广以工业互联网为载体、以能效管理为对象的平台化设计、智能化制造、网络化协同、个性化定制、服务化延伸、数字化管理等融合创新模式。