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球墨铸铁井盖钢纤维混凝土井盖，混凝土是常用的建筑工程材料．它取材容易易．且抗压强度高。但用它来制造井盖，其抗折强度及抗冲击性能仍不能满足道路的要求。为改进其不足，通常在混凝土中加入一定量的钢纤维。由于纲纤维的掺入．显著地提高了断裂韧性、抗冲击抗疲劳性使属脆性材料的混凝土转变为具有良好塑性的材料。钢纤维混凝土目前已广泛用于机场跑道、公路及桥梁面层、受气蚀冲击的水工构筑物、抗爆抗震结构以及隧道衬砌等。钢纤维混凝土这一特性也适合用来制作街道雨水井箅和检查井盖。山东凌洲管业有限公司钢纤维混凝土井盖的优点是取材容易，方便制作．造价较低。但缺点是混凝土本身脆性大，抗冲击能力还不理想，尤其是在施工过程中沙井盖与路面接缝处不平，时有出现碰掉边角或产生裂纹的现象。井盖较重，安装或开启时，应采用特殊的lT具，否则会崩边。这一类井盖可用于小区或街道．但不宜用于交通繁忙的主干道。 塑料复合并盖主要由粉煤灰与废旧塑料复合而成。其优点是净化环境，产品原料的90％为火电厂排放的粉煤灰和废旧塑料；在外力冲击下，产品能有效吸收能量．减少噪声及井盖翻转现象；价格低廉、外形美观、使用、不易丢失等。但缺点是塑料井盖容易老化，耐磨性差。
在 B125球墨铸铁井盖市场竞争日趋激烈的今天，铜陵凌洲管业将以严格的产品质量、合理的交易价格、优质的售后服务、诚信的商业信誉为基础，按照“至善至美、互利双赢”的公司价值观，凭借着素质过硬、年轻精干的员工队伍，本着“顾客至上的服务”的经营理念，与广大 B125球墨铸铁井盖业务伙伴精诚合作，共同发展，共创美好未来！
球墨铸铁井盖球墨铸铁管好货有保障
球墨铸铁井盖使用场合 仅供行人步行或自行车行驶或绿化带 人行道、非机动车道、小车停车场 适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内 道路、停车场、可行使各种机动车 码头、机场跑道 机场跑道 禁止机动车通行和停放的人行道、场地 机动车行驶、停放的道路、场地 禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道 汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场 机动车通行的道路或停放场地 小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所 车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地 货运站、码头等重型车较多的道路、场地 机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地 机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场 慢车道、居民住宅小区通道和人行道 绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地 道路、停车场、可行使各种机动车 3 标准比较 从上述标准分别规定的试验荷载(或裂缝荷载) 与相应使用范围可以清楚的看出： 1) EN124 规定的荷载等级，使用范围清 晰，对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的 差距。山东凌洲管业有限公司实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到 欧洲标准 EN124 的要求。因此，我国所有出口井盖 的企业，做出口井盖时均按 EN124 生产。 2) CJ/T3012-93 虽然仅简单划分重型、轻型两 个等级，但规定重型井盖试验荷载为 360 kN 与 EN124 规定的适合于各种机动车的 D400 相接近。 十多年的实践证明达此荷载的井盖在道路上使用 是基本的。
球墨铸铁井盖为什么是圆形的？关于这个问题，网上给出了很多的答案，今天有我们公司的工作人员在给大家普及一下这款产品形状的一些问题，它的设计主要有哪些因素存在？我们今天内容可以解开大家心中的疑惑。通常情况下我们在路上见得比较多的就是圆形的，因为原型这比方形象比稳固性更佳的脚部容易出现倾斜不牢固的情况，能够更好的保证我们行人和车辆的。为深入的一个原因，就是圆形的产品通过圆心，每条直径的长度都是一样的这样当井盖被经过的车辆轧的时候，它的直径都会比下面的井口烈火，不会出现井盖掉到井里面的情况。他之所以不能够被广泛的进行使用，就是因为它的对角线长于其中的每条边线，同样是被车轧过，井盖掉到井里面几率要比圆形大了很多倍，容易造成一些隐患。圆形广泛使用原因不仅是出于的考虑同时它能够比方形的更节省，铸造的资料也能够在的基础上还能够节省成本，是一举两得的好事情。
