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具体来看，新型基础设施建设旨在构建数字经济时代的关键基础设施，主要包含耐候钢板基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域，涉及通、电力、交通、数字等多个社会民生重点行业。
对此，中国工业互联网研究院院长徐晓兰表示，在后疫情时代，中国将加速实现“线上”和“工业互联”为特征的“场景式”变革和数字化转型。加快重点项目建设30日，工部副部长辛国斌表示，未来将加快重点项目开通建设，加快推进耐候钢板网络、数据中心等新兴基础设施建设。值得注意的是，今年以来耐候钢板基站、工业互联网等“新基建”频繁被提及，仅在2月初到3月这段时间里，中央层面就至少5次部署与“新基建”相关的任务。地方相关政策也相继出台，成为推动“新基建”发展的主要动力。




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耐候钢的碳当量较高，钢材的碳当量越高，淬硬倾向越 大，焊接热影响区的冷裂倾 向也越大 ，钢材的焊接性越差 。
造成焊接冷裂纹的主要因素有 3 个 方 面 ：1. 钢的淬 硬倾 向 ：2. 焊接 拉 应力 ：3. 焊接 接头 的 含氢 量及其 分布 。
针对以上 3 个方面的影 响因素 ，可采取的主要措施有 ：
(1) 选用碱性低氢型焊条 ，焊剂 。 碱性低氢型焊条 、焊剂焊接接头的含氢量低 ，脱 硫 ，脱 磷 性能好 ，冲击韧性高 。 使用前需在350~C ～420~C 温度下烘干 1— 2 h ，目的是有效去除其中的水分 ，从而减少焊接接头的含氧量 ，降低接头的冷裂倾 向。



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