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无缝钢管可以算的上是一种非常具有市场前景的管道材料，一方面是因为这种管道材料的利用率比较高，另一方面是因为其他方面的优势，无论是在运输还是焊接方面，这种管道材料的操作都是比较简单方便的，从更为长远的方向来进行考虑，无缝钢管的市场占有率还会不断，未来还会有更好的发展空间。
现在的市场中，各种类型的管道材料种类非常多，相比而言，无缝钢管具有更为显著的优越性，无论是从管道质量，还是从价格方面看，都具有显著优势，这个也是为什么，无缝钢管能够在市场中获得发展和成功的原因。比较而言，无缝钢管更能适应未来市场发展的需要，作为一种中空截面的管道材料，无缝钢管更多的是用来作为管道运输的材料。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
首先，世界经济继续增长格局未变。在这个大格局下全球精密管需求继续增长，虽然势头脆弱疲软但并没有停滞。对比全球主要经济体精密管需求和钢铁产能，全球新增精密管需求对于我国出口的依赖将有增无减。这就使得2016年我国精密管出口总量不会低于上年水平。
其次，频繁反倾销并非我国精密管出口主要地区。近年来对于我国精密管频繁反倾销的主要是欧盟和美国，但我国对欧美 精密管出口占比重不大。即便因为反倾销关税提高，使得今后我国对欧美 精密管出口明显下降，也不过是减少几百万吨，不会从根本上动摇我国精密管出口的数量规模。
从专业角度来看，无缝钢管的优势主要是表现在力学性能方面，无论是在终的使用性能，还是在机械性能方面，都具有显著优势，这个方面的优势主要是由钢材的化学成分以及热处理技术所决定的，为了能更好的保证这类管道材料的质量，根据不同的使用标准，无缝钢管在出场之前都一定需要进行必要的检测，以此方式来保证这类管道材料的质量。
无缝钢管的出厂检测，一定需要包括伸长率、抗拉强度、屈服点和硬度这几个不同的指标，由于使用领域的不同，可能对于无缝钢管还会有更高的要求，由不同材质结构打造的无缝钢管，在用途上也会有明显的差异，具体可被分为机械供应、运输供应和建筑供应几个大类，还会根据具体的使用情况来进行更为细致的划分，将这种管道材料的价值得到 限度的发挥。
市面上绝大多数无缝钢管是用来作为流体运输的材料，比如石油、天然气、水以及煤气的运输，都会用到这种类型的管道材料，性价比高是无缝钢管的 特点，也正是因为如此，这种管道材料的使用率才会有一定程度的，在市场中获得更高的认可。这种管道材料与传统的实心钢材相比较而言，优势是非常显著的，因为特殊的结构形态，让无缝钢管在工业领域中拥有更为重要的地位。
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8月初，7月主要经济数据相继公布。CPI、PPI数据显示，目前我国通胀水平不高、压力不大，为货币政策在后期的发力提供了前提。1-7月份，全国固定资产投资(不含农户)221722亿元，同比名义增长20.1%，增速与1-6月份持平。房地产投资增速小幅回升，同样结束了连续四个月下滑的势头，表明投资保增长已经开始发力。投资数据的企稳向好，为后期钢材需求的回暖提供了支撑。再来看钢铁产量， 统计局数据显示，7月份我国粗钢产量6547万吨，同比增长6.2%；当月粗钢日均产量211.19万吨，环比下降2.01%，连续三月下滑，比 的2月日均产量已经下降近9.6万吨。
