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公交站台是展示城市面貌的窗口,是一张名片。成都公交站台是非常美丽的,公交站台营造了一个优美和谐的候车环境,也让城市变得更加美丽。
城市生活日益繁忙,公交车车站、地铁站、公园等公共场所都是居民的集聚点。城市居民对现代城市中的公共设施提出了新的要求:好看、好用。新的科技下,公共设施中更加人性化的设计可以更好地辅助人们地生活,让人们的城市生活更加美好。
城市生活日益繁忙,公交车车站、地铁站、公园等公共场所都是居民的集聚点。城市居民对现代城市中的公共设施提出了新的要求:好看、好用。新的科技下,公共设施中更加人性化的设计可以更好地辅助人们地生活,让人们的城市生活更加美好。
四、外 框:
1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合:
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合:
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
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