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具体内容如下:1、本地外观:用目测和手感检查声测管无毛刺、本地裂缝、本地结疤、本地折叠、本地分层、本地搭焊缺陷、本地划道、本地刮伤、本地焊缝错位、本地烧伤、本地薄的氧化皮。弯度不大于5mm/m2、本地尺寸:外径±1.0%3、本地壁厚:±5%4、本地抗拉强度:(MP)≥315MP5、本地拉伸试验:(伸长率)≥14%6、本地压扁试验:当两压平板间距离为声测管外径的3/4时,应不出现裂纹7、本地弯曲试验:声测管不带填充物,弯曲半径为公称外径的6倍,弯曲角为120°,声测管不出现裂纹8、本地液压试验:声测管两端封口注入水压为5MP时,声测管无渗漏9、本地涡流损伤:声测管焊缝无沙眼、本地裂缝10、本地密封试验:外压P=215S/D无渗漏,接口不变形11、本地内压P=215S/D无渗漏,接口不变形12、本地拉拔试验:在常温下,就应能承受3000N的拉拔力,持续60min连接部分无松动、本地断裂13、本地振动试验:在试验压力1.2MP下,持续10万次振动,接头无渗漏和脱落现象14、本地扭矩试验:扭力距120N.m,持续10min,接头不发生滑移15、本地硬度试验:HRB≥90声测管管壁硬度我公司专业生产声测管,销售声测管,我们的产品经过层层把关,质检,出场,我们都会经过第三方质检。质量符合行业标准。公司坚持不断创新的宗旨,时刻牢记客户至上的原则,努力实现品牌的扩张和企业规模的跳跃提升!



现在我国越来越多的地铁工程开始建设,为了保证工程质量,因此都要进行预埋声测管。地铁工程声测管正确预埋方法声测管预埋固定在钢筋笼的内侧,呈等边三角形方式布置(应该不少于3个点)。管头采用胶布密封,注意连接位置焊接严密,另外管壁厚度应满足要求,不得以次充好,否则会对将来的声波埋下隐患。超声波法检测桩基预埋声测管要求(1)当桩径不大于1500mm时,应埋设3根管;当桩径大于1500mm时,应埋设4根 管。(2)声测管宜采用金属管,其内径应比换能器外径大15mm,管的连接宜采用螺纹连接,且不漏水。(3)声测管应牢固焊接或绑在钢筋笼的内侧,且互相平行、附近定位正确,并埋设至桩底,管口宜高出顶面300mm以上.(4)声测管底应封闭,管口应加盖。(5)声测管的布置宜路线前进方向的等点为起始点,按顺时针旋转方向进行编号和分组。买2根编为一组




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为保证砼外观质量,外模采用定型钢模板,内模采用伞状支撑抽拉式木模,钢模支立由龙门吊配合人工进行。模板加固采用设上、本地下体外拉模钢筋,侧面为方木作支撑。5.砼浇筑砼采用预制厂设置的JS500型强制式拌合机拌合,机动翻斗车运输龙门吊起吊入模,浇筑时先浇底板砼,捣固密实,整平收光后迅速安装内模,声测管绑扎顶板钢筋,再浇筑腹板及顶板,腹板采用一端自另一端连续浇注,两侧对称,斜向分段,水平分层进行。采用插入式振捣棒振捣,顶板人工收面拉毛。 6.预应力张拉当板梁砼强度达到设计强度后,方可进行后张法预应力筋的张拉。声测管张拉采用两台YCK-2000型千斤顶和2台YBZ2×2/50型电动油泵,张拉前,对声测管锚具有表面清洗干净,并对千斤顶、本地油泵、本地油表进行配套标定。预应力张拉按两端左右对称张拉,采用张拉力和伸长值双控。张拉时,两端千斤顶升降压,标以记号,测延伸量要保持一致,保证施工张拉时平稳均匀,且在张拉过程中,分阶段读出油表压力和延伸量的读数,声测管作好施工记录,其张拉程序为:0→初应力(10%бk)→103%бk(锚固)7.孔道压浆在张拉后尽快进行压浆,水泥选用普硅525#,为保证必要的性能,经监理工程师同意后,可在水泥内掺带减水剂和微膨胀作用的外加剂,水灰比控制在0.35~0.4之间,保证水泥浆强度不低于50Mpa,压浆利用水泥砂浆封锚头,将进浆口球阀和出浆口球阀与锚垫板压浆孔拧紧,声测管从一端将灰浆压入,待另一端流出浓浆后,将出浆口阀门关闭,压力升至0.6~0.7Mpa后持压3分钟,关闭进浆口阀门,卸压。8.板梁架设板梁自预制厂由2台40T自制、本地简易龙门吊起吊至80T平板拖车上,声测管在桥头路基处采用自制简易门吊起吊至运梁轨道平车上,声测管通过卷扬机牵引至双导梁架桥机下喂梁架设。首先在桥头路基上拼装,进行架设6#台~5#墩板梁,然后在板梁上铺设双导梁纵移轨道及板梁拖运轨道,将架桥机运行至已安装好的板梁上,板梁通过轨道平车利用卷扬机牵引至双导梁下喂梁,逐孔进行主梁安装,置于临时支座上成为简支状态。




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