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我们的现场实拍视频将带您走进汽轮机罩壳图书馆书架质保一年产品的世界，让您亲眼见证其优点和特点，为您的购买决策提供有力支持。
以下是:汽轮机罩壳图书馆书架质保一年的图文介绍
中国汽轮机隔音罩、发电机罩壳生产厂家有哪些?
汽轮机是发电厂的主要设备,在运行时会产生高达120dB(A)以上的高强度噪声,严重影响电厂工作环境,危害人体。根据噪声治理实践项目来看,解决汽轮机噪声问题,有车间整体降噪,和汽轮机隔音罩围护两种主要技术改造方法。从车间工人职业卫生、汽轮机车间环保噪声治理成本和治理效益来看,对汽轮机噪声问题解决,实施定制化的汽轮机隔音罩是目前,可取,造价合理,比较有效的手段。
汽轮机噪声主要由励磁机内的空气动力性噪声、及其他构件的振动噪声组成。汉克斯隔音对声源本身着手,分析声源特性,根据实地需求设计汽轮机隔音罩,已成功治理多家发电厂汽轮机噪声问题。
蓝施得环保提供的汽轮机隔音罩优势简述:
1.汽轮机隔音罩设计包括复合隔声板、隔声门、进排气消声器,保证汽轮机正常运作,不影响其使用寿命,方便日常维护与监测设备；
2.汽轮机罩壳、发电机罩壳、汽轮机化妆板、汽轮机车衣、隔音罩壳、消音罩壳、汽轮机保温罩壳隔声罩由五块侧屏板拼装成整体形式,在机组大修时,可以进行整体装拆；
3.根据实地需求,高压缸部分隔声罩也可设计成整体吊装结构,罩体不完全密封,顶部留有通气口和百叶窗；
4.考虑到与老化的问题,板内内壁只涂阻尼漆及环氧树脂涂料阻尼层,以减少板的振动。
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中国汽轮机罩壳、隔音工程整体质量要求。
1、 汽轮机罩壳工程完成后总体质量符合 标准、行业标准或企业标准，并达到本协议约定要求；
2、 汽轮机罩壳温度在环境温度不超25℃时罩壳应不超过50℃，超过25℃时，其外表面温度与环境温度之差不超过25℃。
3、 耐腐蚀符合GB2086-2006标准，保证不会变色、变形；
4、 安装固定牢固可靠；
5、 布局合理，紧密，平齐，美观；
6、 隔音噪音要有明显降低，确保噪音降低10-15分贝，。
现机组的噪音在100dB(A)左右，隔音罩安装完后，在该机组单独运行时，隔音罩壳外部噪音降低至90dB(A)。采取用同一噪音计测量.测量点：罩壳内部高度为1米左右，罩壳外部为高度1米，离罩壳1米远。
汽轮机罩壳钢网架结构球节点形式分为焊接球和螺栓球两种，螺栓球采用高强螺栓紧固连接，焊接球则采用的是现场焊缝连接。
球节点深化设计时注意的主要有以下几点：
（1）汽轮机罩壳螺栓球节点配件各生产厂家之间有所不同，在深化前应取得配件数据。
（2）螺栓球节点中钢球、高强螺栓、套筒、紧固螺钉、锥头或封板的材料应符合设计和规范的要求。
（3）螺栓球节点中高强螺栓的等级应根据规格分别选用。
（4）螺栓球的直径应保证相邻螺栓在球体内不相碰并应满足套筒接触面的要求。
（5）螺栓球节点中杆件端部的锥头或封板采用焊接连接，连接焊缝的承载力应不低于连接钢管；锥头截面和封板厚度均应按实际受力大小计算确定。
（6）焊接球一般是由两个半球焊接而成的空心球，需要根据受力大小确定是否设置加劲肋。
（7）焊接球的外径与壁厚之比、球外径与主钢管外径之比、球壁厚与主钢管壁厚之比需要满足规范规定：球外径与壁厚之比宜取25~45，球外径与主钢管外径之比宜取2.4~3.0，球壁厚与主钢管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。
（8）焊接球与钢管连接应采用坡口焊缝，钢管与球之间应留有间隙以保证焊缝焊透达到与钢管等强。
（9）汽轮机罩壳焊接球节点连接杆件数量过多时，为减少球直径允许部分杆件交汇，但应符合规范规定的构造要求：所有汇交杆件的轴线必须通过球中心线；两杆汇交时，截面积大的杆件必须全截面焊在球上（两杆截面积相等时，取受拉杆），另一杆坡口焊在相汇交杆上，但应保证有3/4截面焊在球上，并应按要求设置加劲肋；受力大的杆件，可按要求设置支托板。
材料科：在总工办的领导下，对于每批进厂的汽轮机罩壳原材料（主要是钢板）和质检科的人员一起进行抽样检查，对产品生产所需要的原材料的质量负责，对于车间的领用材料要有详细的记录。
生产科：在总工办的领导下，根据产品的规格，生产厂长和工程师一起计算出产品所需的原料材的具体规格、数量，并填写“下料单”，送至生产车间，由车间主任负责组织产品的生产。
安装部：项目部的领导下，严格执行国害规范和技术要求操作，到使用单位的所在地，按汽轮机罩壳、车衣、化妆板图纸把产品安装、调试，并把产品的操作方法和简单的维护方法培训给使用方的操作人员。
三、 汽轮机罩壳质量保证体系的管理措施
为了保证质量保证体系的目标实现，公司各科室及全体人员必须严格遵守以下管理制度并认真实施：
（1）产品质量管理制度 （2）原材料进厂抽样制度
（3）产品自检、自验制度 （4）安装人员培训管理制度
（5）产品安装数据收集归档制度 （6）产品质量回访制度
（7）其它行业制造协会的规定 （8）客户可亲临现场进行指导
