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镀锌管 标准及尺寸标准GB/T3091-2008 低压流体输送焊接钢管GB/T13793-2008 直缝电焊钢管GB/T21835-2008 焊接钢管尺寸及单位长度重量潍坊国标镀锌管加工技术要求1、牌号和化学成分镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB/T3092所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。2、制造方法黑管的制造方法炉焊或电焊由制造厂选择、螺纹及管接头a： 带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。b：钢制管接头应符合YB 238的规定；可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。4、力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3092的规定。5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红镀铜色。目前市场价格上涨主要是受热轧卷板期货价格上涨，中午期货涨幅高达90元以上，对现货市场情绪带动增强，上海率先做出价格上调操作，但多数地区仍保持观望,截止到下午封盘，热轧卷板期货涨幅尘埃落定，上涨48元，已涨至2063元。。镀锌采用热浸镀锌法。




基本保证条件（又称必保条件）。无论客户是否在合同中注明。均需按标准规定进行该项检验，并保证检验结果符合标准规定。
如化学成分、力学性能、尺寸偏差、表面质量以及探伤、水压实验或压扁或扩口等工艺性能实验，均属必保条件。上述条款及要求，在订货时，由供需双方协商，签署供货技术协议并在合同中注明。因此，这些条件又称为协议保证条件。有协议保证条件的产品，一般均要加价的。汽车精密钢管按实际重量交货或按理论重量交货实际重量--交货时，其产品重量是按称重重量交货，理论重量--交货时，其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。其计算公式如下：汽车精密钢管每米的理论重量钢的密度为7.85kg/dm3计算公式：W=0.02466（D-S）S式中：W--钢管每米理论重量，kg/m；D--钢管的公称外径，单位mm； S--钢管的公称壁厚，单位mm。



国内炼钢生铁价格没有下跌的可能，但需求不畅也抑制了价格上涨的幅度，因此预计下周国内炼钢生铁多以小幅上调为主。本周铸造生铁部分地区价格上涨，成交情况不一，部分厂家库存有所上涨。受下游需求影响，部分铸件企业多停产检修高，导致铸造生铁、球墨铸铁下游需求不足。从市场反馈的情况来看，随着长假的临近，冷拔精密无缝管市场状态越发轻松，但市场流动性较前期明显减缓。对于后期市场，业内人士认为，目前钢价在钢性的成本支撑下再度进入弱势平衡状态，甚至在长假前采购备货的情况下出现小幅回升的现象。但从上一轮钢价下跌的表现来看，庞大的冷拔精密无缝管产能仍会给未来市场带来许多不确定因素，所以对于冷拔精密无缝管后期市场，业内人士仍然建议轻仓为主。


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