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具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,已广泛用钢管来制造。 工艺流程 一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗,酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生,如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管,冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小,但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮,表面没有太多的粗糙,口径也没有太多的毛刺。热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验, 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。 热轧 圆管坯加热穿孔三辊斜轧、连轧或挤压脱管定径(或减径)冷却矫直水压试验(或探伤)标记入库无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。无缝钢管分热轧和冷轧(拨)无缝钢管两类。热轧无缝钢管分一般钢管,低、中压锅炉钢管,高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧(拨)无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外,还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷轧无缝钢管处径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm,冷轧比热轧尺寸精度高。 一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。 热轧,顾名思义,轧件的温度高,因此变形抗力小,可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例,一般连铸坯厚度在230mm左右,而经过粗轧和精轧,终厚度为1~20mm。同时,由于钢板的宽厚比小,尺寸精度要求相对低,不容易出现板形问题,以控制凸度为主。对于组织有要求的,一般通过控轧控冷来实现,即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯加热穿孔打头退火酸洗涂油(镀铜)多道次冷拔(冷轧)坯管热处理矫直水压试验(探伤)标记入库 卫生级镜面管工艺流程 管坯检验剥皮检验加热穿孔酸洗修磨润滑风干焊头冷拔固溶处理酸洗酸洗钝化检验冷轧去油切头风干内抛光外抛光检验标识成品包装 工业管工艺流程 管坯检验剥皮检验加热穿孔酸洗修蘑润滑风干焊头冷拔固溶处理酸洗酸洗钝化检验恒温存放交货 一)无缝钢管 1.用途:无缝钢管是一种经济断面钢材,在国民经济中具有很重要的地位,广泛应用于石油、化工、锅炉、电站、船舶、机械制造、汽车、航空、航天、能源、地质、建筑及军工等各个部门。 2.分类 ①按断面形状分:圆形断面管、异形断面管 ②按材质分:碳素钢管、合金钢管、不锈钢管、复合管 ③按连接方式分:螺纹连接管、焊接管 ④按生产方式:热轧(挤、顶、扩)管、冷轧(拔)管 ⑤按用途分:锅炉管、油井管、管线管、结构管、化肥管 3.生产工序 ①热轧无缝钢管主要生产工序(△主要检验工序): 管坯准备及检查△管坯加热穿孔轧管钢管再加热定(减)径热处理△成品管矫直精整检验△(无损、理化、台检)入库 ②冷轧(拔)无缝钢管主要生产工序: 坯料准备酸洗润滑冷轧(拔)热处理矫直精整检验 相关产品
经过热轧之后,钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多。 不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。 热轧的钢材产品,对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩,由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标, 冷却后还是会出现一定的负差,这种负差边宽越宽,厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材,对于钢材的边宽、厚度、长度,角度,以及边线都没法要求太。
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山东鑫宝达管业有限公司是山东地区一家专业生产、销售各类无缝钢管、精密钢管、外圆内方、外圆内六角钢管、冷拔钢管、精拉无缝管、液压油缸管、精密珩磨管、小口径无缝钢管的大型钢管制造企业,公司座落于中国钢管之都-山东聊城蒋官屯镇,公司资金雄厚设备先进,拥有热轧无缝管生产线5条;精轧钢管机组4条;冷拔生产线4条;精拉管生产线3条;180型液压油缸管机组2条;拥有绗磨管机组4条,可加工生产30--600的绗磨管等;公司拥有高级工程师30余人,常年备有无缝钢管、精密光亮钢管现货2000余吨。 聊城市安泰钢管生产范围: 1:精密光亮钢管: 外径Ф6-219mm; 精密光亮钢管: 壁厚1-20mm; 2:热轧无缝钢管: 外径6-450mm; 热轧无缝钢管: 壁厚1-60mm 3:冷拔无缝钢管: 外径6mm-200mm 冷拔无缝钢管: 壁厚1-45mm 4: 液压油缸管: 外径40mm-345mm 液压油缸管: 壁厚3mm-50mm 5: 精密珩磨管: 外径30mm-600mm 精密珩磨管: 壁厚6mm-60mm 产品特点: 1、本公司精密钢管外表光滑光亮,壁厚均匀,精密度高;可按客户要求尺寸定做加工。产品广泛用于机械、石油、化工行业,特别是液压、摩托车、汽车行业其它对钢管精度,光洁度,机械性能有很高要求的领域。冷拔无缝管保证误差在0.2mm--0.3mm,且尺寸可定做。精拉无缝管公差在0.05mm--0.03mm内。本公司生产的绗磨管(航模管 油缸管)粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右,修正圆度,椭圆度可≤0.01mm,提高表面硬度,使受力变形,硬度提高HV≥4°,加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%,提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,内孔珩磨加工。适用范围:深孔部件,油缸缸筒,气缸缸筒等;材质:20#、45#钢、不锈钢、轴承钢、40cr钢、GCR15等,内径、长度皆可按客户要求生产。