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碳化铬耐磨板中磷量一般要求0.035%,但由于磷可钢板的强度,所以在某些高强度耐磨板中含磷量可达0.25%-0.30%。由于磷可钢板的易切削性,因而,有的耐磨板中也加入少量磷。研究和实践表明:在和尿素腐蚀条件下,磷对耐磨板的耐蚀性非常有害;结果表明[P]10010-6(0.01%)的耐磨板,由于钢板中磷沿晶界的偏析,即使在固溶态亦可产生晶间腐蚀。 经微区分析,含磷为0.024%的尿素用00Cr17Ni14Mo2耐磨板其晶界磷量高达0.93%,而产生固熔态晶间腐蚀后,晶界的磷浓度比晶内高达三个数量级。目前,对尿素级耐磨板国内用户已提出[P]0.010%的要求,但对实物,还要求低于0.010%。 耐磨衬板的物理性能对于耐磨衬板的焊接性影响较大的物理性能有线系数(a)、热导率()、电阻率()等。一般而言,合金元素越多,导热性越差,线系数和电阻率越大。由于奥氏体耐磨衬板的热导率低而热系数大,焊接变形就会比较严重,因此在焊接过程中需要适当加以控制,一般采用较低的焊接热输入量。 耐磨衬板的物理性能对其焊接时的熔合比影响也很大。热导率小的材料,在同样的焊接条件下比热导率大的材料的熔合比要大。耐磨衬板的力学性能马氏体耐磨衬板在退火状态下,硬度,所以一般在淬火+回火状态下使用,这时的马氏体耐磨衬板具有高的强度和好的耐蚀性。
煤化工行业因筛焦量大,磨损极为严重,是焦化行业典型的易损件。约需花费 的时间,极大的影响了生产进度。,连续使用6~7个月以上,筛分焦炭25万t,表面5mm厚的耐磨层仍磨损较轻,可继续使用,寿命10倍以上。 焦化厂给料机入料口与衬板也是磨损严重的易损件,是长期未解决的生产难题。采用耐磨衬板制造的入口和衬板使用1年多,入料口一次也没有维修更换,衬板耐磨层表面磨损甚微,初步估算,使用寿命均可8~10倍以上。选煤行业选煤系统中弯头、三通等管道附件、介质管道、介质分流箱、泵体、筛板、落煤溜槽、旋流器溢流管、入料保护箱等设备都是承受中强冲击磨损和磨粒磨损的设备。 利用耐磨衬板制备耐磨管/管件或在溜槽内部铺设复合板作为耐磨层,可显著设备的耐磨性,延长其使用寿命,应用良好。将加工好的耐磨衬板利用塞焊或螺栓连接的方法焊接在易磨损管道的内部,即制成具有良好耐磨耐冲击性能的耐磨管,也可直接下料制成耐磨零部件安装,如直接切割下料制作成耐磨弯头,设备耐磨性。 燃煤发电厂利用耐磨衬板制备电厂煤粉灰输送管道、中速磨煤机部件、破碎机部件、一次风机叶片、磨煤机入口风箱、选粉机进料斗、导向叶片、缓冲板、空气处理系统、运输机等设备,可工件检修更换,降低工人?。
其他合金元素的影响W和Mo的作用相似,它既可溶入固溶体形成固溶强化,又可生成碳化物产生弥散强化,W和M0的复合作用对热强性更有效。Ti是强碳化物形成元素。Ti在耐磨衬板中,通过形成极细小而又弥散分布的碳化物和金属间化合物,来达到热强性的目的。 碳化铬耐磨板中的硫和磷,除在易切削耐磨板中作为合金元素外,一般是作为有害杂质对待的。标准中一般规定,[S]0.030%,[P]0.035%。硫硫在碳化铬耐磨板中的溶解度很低,室温下0.01%,过量的硫将大量形成硫化物非金属夹杂。 硫可与耐磨板中的铁、镍等形成低熔点(<1000℃)的共晶并沿晶界分布。在碳化铬耐磨板的热加工过程中,由于硫化物共晶已呈熔融状态,常常导致钢板的热塑性下降并引起沿晶界的开裂。轻则表面缺陷增加,磨削量加大,成才率降低,重则造成大量废品。 硫可增加钢板的易切削性,但硫的加入将显著降低钢板的耐点蚀性。在具有特殊要求的级和尿素级碳化铬耐磨板中,对钢板中硫含量规定应0.010%或0.015%,实际控制都希望在0.005%。磷磷在耐磨板中有相当的溶解度。