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模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放;为保证性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。2、工人进入施工现场必须戴好帽，佩好带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。
高空作业必须拴好带;加强防护，按规定设置栏杆、等防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。3、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行，凡患有不适应高空作业的人员，不得参与桥梁防撞栏等高空作业。
4、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械人员组织进行检查、维修保养，各种、限位、制动、防护等装置齐全可靠，确保状况良好。5、桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”;桥面有焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆品及行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。桥梁护栏
6、夜间施工必须有足够的照明;对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。7、注意桥面的用电，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。8、在使用台架前一定要进行，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班前一定先关闭电源，并用锲块将台车固定;台车在使用前应将吊篮的钢丝绳与前臂固定牢固，无绳禁止进行载人作业。
上图为桥梁防撞栏2钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2钢筋与翼板预埋4钢筋焊接牢固。
上图为桥梁防撞栏3钢筋定位架在施工中的应用。当位置好以后，立即采用电弧焊将3钢筋与预埋在梁体翼板中的4钢筋和之前安装的2钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板台车（见下图HLTC-V3.0型）。桥梁护栏
HLTC-V3.0型防撞栏台车具有便于操作、可靠、功能齐全、提率和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。
智鑫护栏有限公司(湖北分公司)配有标准的 桥梁防撞护栏生产厂家、桥梁护栏、桥梁栏杆、景观护栏中心质检室，质检员经过专业检测中心培训，采用先进的 桥梁防撞护栏生产厂家、桥梁护栏、桥梁栏杆、景观护栏检验设备，对 桥梁防撞护栏生产厂家、桥梁护栏、桥梁栏杆、景观护栏产品的各项技术指标做出准确的分析，确保产品质量稳定、。
(七)外观、匀整美观橡塑具有高弹性、平滑的表层，质地，即使装在弯管、三通、阀门等不规则构件上都可以保持完整、美观，外表不须装饰，即使不吊顶也可保有性。对阀门、三通、弯头等复杂部件，可将板材裁剪后，按不同形状包上粘合。
不锈钢复合管栏杆主要的材质是不锈钢的，它是比较坚固和耐用的，一般的话使用的时候也是要注意很多的问题的，只要是能够正确地进行使用，就会发挥出来更大地效果。常见的不锈钢复合管栏杆经常是安装在室外的，经过风吹日晒和雨淋，是比较容易出现生锈地现象的。
常见的不锈钢复合管栏杆生锈之后怎么进行处理呢以下是常见的主要的步骤供大家进行参考：1、不锈钢复合管栏杆的污染、生锈的原因和情况，每种情形均不同，故须采用合乎各种状况下，的处理方法。2、为污染、生锈而使用清洗药液时，请事先做局部性“试擦”，来确认清洗效果。
测试结果若得到满意，再依此方法做性清扫。而清扫不要只作污染生锈部分，尽可能连周围部分也做清扫。若不如此做，不锈钢表面的光泽会不均匀，对产品的外观也会有影响。3、使用清洗药液后，必须用清水清洗干净，注意不可让药液残留不锈钢表面，否则会造成再次生锈现象。桥梁护栏
