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沥青麻丝就是用沥青和麻丝混在一起，是一种良好的防水防腐材料。沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的， 施工用浸泡过的麻丝塞缝,达到缝隙平整为止。沥青麻丝也叫沥青麻絮或沥青麻绳。
沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的，施工前先用麻丝将缝道填塞满然后用热沥青灌缝，不方便施工的地方就用浸泡过的麻丝塞缝。铁路桥梁板式橡胶支座的主要功能就是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台，从而保证在竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形，一般要求支座的压缩变形不得超过橡胶厚度的15％。橡胶支座在水平方向则应具有定柔性，以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩利变化及活载作用下梁体的水平位移。
铁路板式橡胶支座分普通型支座和耐寒型支座两种。普通型胶料由氯丁橡胶配制面成，在-25℃～+60℃温度下使用。耐寒型胶料由天然橡胶配制而成，在-40℃～+60℃温度下使用。铁路桥梁板式橡胶支座符合 TB1893-87标准。
引起橡胶止水带单薄处开裂。运用弹性缝的建构筑物大多为超长结构，因为结构占地面积大施工用资料较多，施工工期相对较长，因而，弹性缝的施工工期也较长，在弹性缝施工期间因为混凝土的缩短可能导致带动止水带开裂现象。施工过程中若对止水带安装质量操控不好，则会形成其接触面简单脱离或产生气孔，气孔的存在使止水带与混凝土衔接不密实乃至因为气泡存在而脱离，或使混凝土内大粒径骨料进入止水带底部，当上层混凝土浇筑时因为止水带下部骨料的效果而使止水带开裂;因为水平弹性缝的两边混凝土不一起浇筑，后浇筑部分要等先浇筑部分混凝土强度到达必定要求后才干进行，因而，橡胶止水带的暴露时刻较长，在施工期间，需进行钢筋绑扎、模板支护等工艺施工。触及的资料较多，若施工不小心则会形成止水带被扎穿，乃至形成开裂。
这两种构造能够电镀，并且编织线盒能够另外涂有PVC。网状坚持架比焊接坚持架更灵敏，因而沉降和负载的性能不同。固然填充资料应该认真设计以确保石头的紧凑性，但有时以为刚性板条箱更容易填充非规范外形，例如弯曲或者可能发作大的沉降。
方形当编织线或聚合物晶格构造变形而不损失强度时宁可选择这样的构造。具有许多角落的石块能够很好地互锁，并且填充它们的石笼不易变形。因而，它比大型抗剪切挡墙中的圆形石头更有效，另一方面，它有利于石笼的衔接。
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