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产品细节图


通常而言，电池回收包分为电池模组和电池箱体两部分，其中电池模组置于电池箱体。 因此要提高新能源汽车续航里程，需要电池包轻量化。选用电池模组，优势是一旦任何一个电池模组出现故障或者短路，就可以**更换单个模组，方便和节省后期维护成本。 电池模组的主要作用 1）电池模组的主要作用是连接、固定和保护； 2）各个模组独立管理部分的电芯，有助于温度控制、防止热失控传播。 3）模组能够有效降低电池包售后维修的难度与成本。由于电池包系统中拥有多个独立的模组块，任何一个模组出现故障或者短路，能够**更换该模组单元，方便快捷且节约后期维护成本。



中国汽车技术研究中心数据显示，2020 年国内累计退役的动力电池市场规模达到100亿元。而机构预计，基于保守假设，若未来各类材料价格每年在2021年基础上2%，则对于2030年动力电池回收总规模将达1074.3亿元。 据招商证券研报的分析，如果按照动力电池4-6年的使用寿命来测算，2014年生产的动力电池在2018年开始批量进入退役期，预计从2021年开始我国将迎来 批动力电池退役高峰期。 如果基于动力电池4-6年的使用寿命和目前新能源汽车销量增速来看，业内预计到2025年后，每年退役电池数量增长将超百万量级。去年3月份，“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中，这是有关“动力电池回收”的话题首次登上政府工作报告。 在政策和市场前景的双重驱动下，大量企业涌入电池回收行业。数据显示，2020年是动力电池回收企业注册量的高峰期，全年新增2579家，同比增长253.3%；2021年上半年新注册了9435家，同比增长2611.2%。




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