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缸筒、环磨损过多，环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；发电机气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；气门严重下陷，与销，销与连杆小头，连杆大头与。拍门反复撞击门座或关闭撞击力过大。措施：流道（或管道）出口前设排气孔，合理设计拍门采取控制措施，减小拍门关闭时的撞击力。管道内压力急剧变化及水锤作用。措施：缓闭发电机租赁阀及调压井等其它防止水锤措施。 高不应超过52．5HZ．即超出额定值的5%．发电机，主要是受转动机械强度的限制．高，电机的转速高，而转速高，转子上的离心力就增大，这就易使转子的某些部件损坏．低对发电机的影响：降低引起转子的转速降低，使两端风扇鼓进。
若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。（3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。（4）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。 （5）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。
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当电子式调节器有故障，一时无法修复、更换而又急需使用时，可用相应的触点式调节器代替，反之亦然。若触点式调节器有故障，一时无法修复、更换而又急需使用时，在道路条件较好的情况下，还可利用触点式调节器上的调节电阻或汽车灯泡的灯丝电阻来限制交流发电机的输出电压，但此时应严格控制发动机转速。当整体式交流发电机的调节器有故障，一时无法修复、更换而又急需使用时，可先将交流发电机与调节器相连接的导线拆开，再将交流发电机的磁场电路用导线引出，并接上相应的调节器，这样也可使交流发电机发电，一有条件后，则应及时修复或更换。皮带传动装置的安装。两个滑轮的直径必须匹配，并应按要求安装。如果大车发生了错误的改变，就会造成事故。两个滑轮应安装在同一直线上，两个轴应平行安装。否则，会增加发电机出租柴油发电机传动装置的能量损失，并会损坏皮带。
