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高分子聚乙烯的连接与应用
1.高分子逃生管道连接方式：抱箍连接，链条连接。
2.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。
3.管道须经加工方可使用，各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
4.设置的隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
我工厂生产的高分子逃生管道采用的是DN800的高分子 管道， DN800隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。由于高分子 隧道逃生管道抗冲击指标优于普通钢管，保证了DN800高分子 隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
高分子逃生管道是一种新型材质的逃生管道，属于工程塑料管道，由于其分子量非常高，在300万左右，被叫做高分子聚乙烯逃生管道，其抗冲击性能非常好，是钢管抗冲击性能的好几倍，用在隧道施工领域系数更高，更能保障施工人员的人身。
高分子聚乙烯逃生管道——一种新型材质的逃生管道，属于工程塑料管道，其抗冲击性能非常好，是钢管抗冲击性能的好几倍，用在隧道施工领域系数更高，更能保障施工人员的人身。
随着管材行业的不断发展，钢制逃生管道逐渐被淘汰，取而代之的是这种新型高分子聚乙烯逃生管道，除了优越的抗冲击性能之外，该管材重量轻便，连接方式简单易操作，目前在隧道施工领域使用越来越广泛。
逃生管道厂家：
以为核心以质量谋发展是洛阳世瑞新材料科技有限公司企业的核心价值观也是产品的核心价值观。我们不懈的致力于为客户提供优质管材，以优质的服务为辅，用来保护施工，防止发生隧道事故促进交通运输事业的持续发展。
高分子聚乙烯逃生管道的性能特点；
1. 抗冲击性能十分优越。抗冲击强度在常温状态下是PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上，-30°C时是pe100的16倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右。它的反复冲击后表面硬度更高，可抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更，更可靠。
2. 使用寿命长。高分子隧道逃生管道的用在隧道逃生领域比钢管耐用，可反复使用，节省成本。
3. 连接方便。高分子聚乙烯逃生管道有多种连接方式：抱箍链接，卡扣连接，链条连接等，不管哪种连接方式都非常简单，不需要焊接，现场施工非常方便。
4. 抗断裂强度高。高分子聚乙烯逃生管道可以有较大的弯曲而不断裂，断裂伸长率达400%，地壳沉降时可以有较大的拉伸而不断裂，避免事故发生。
5. 重量轻便。高分子聚乙烯逃生管道的密度为0.93g/cm3，比水的比重小，逃生管常用型号800*30mm的重量为70kg/m，而820*10mm的钢制隧道逃生管道的重量为200kg/m，相比较之下，高分子逃生管道的重量轻便，为运输和安装带来不少便利。
逃生管性能：隧道逃生自救管材 逃生管
一、阻燃、抗静电性能稳定，均达到标准要求
二、使用寿命长：使用寿命超过20年，经济效益显著
三、连接方便：可直接将两管对接，链条将两管端头连接拉紧扣牢即可
四、耐腐蚀：隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力，化学稳定性高，在腐蚀性较强的（酸、碱、盐）及有机介质中，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化
五、耐压性好，不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道
隧道逃生管道每节长度3米，每米约重69kg而（钢管每米重量210公斤）经过测量和人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。材质由高分子 材质加工制成，高分子隧道逃生管道具有重量轻、拆装和搬运方便、管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形等性能，能长时间使用。
世瑞新材料科技(山西省分公司)先后引进了美国、德国、日本、澳大利亚等的先进技术和工艺，建立了先进的 隧道逃生管道生产线和现代化检测厂地，并成立了 隧道逃生管道研究团队。 公司以科学的管理方法，精益求精的制造工艺，勇于创新的制造理念迅速壮大成为中国 隧道逃生管道生产和出口厂地。
1、逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道施工逃生应急救援提供保障。
3、 逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，有很强的吸收冲击力，不易受到破坏。
4、逃生管道安装方便， 采用链条连接连接拆装方便。
5、逃生管道可重复使用，高分子800逃生管道采用高分子 材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用时间高达20年以上。
