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不锈钢装饰管201不锈钢装饰管厂家首钢借助后冬奥时代，发挥自身特色为北京市民的消夏生活带来多种体验，助燃京城“烟火气”“夜经济”。盛夏时节，首钢园升腾的烟火气漫入人心，首钢大食堂、香格里拉的露天餐位阵阵飘香；利用服贸会场馆建成的篮球馆、羽毛球馆场地全满；瞭仓艺术馆的工“夜”微度假包括展览夜赏、非遗夜游、音乐夜听、书香夜读、美食夜享等精彩内容，餐厅、商场、体育馆、艺术馆、书店等都开启“夜间模式”，点燃城市“烟火气”，推动“夜经济”持续升温，为“夜京城”特色消费地标增添了浓浓钢铁气息。首钢利用冬奥品牌效应，积极培育“体育＋”，与科技、文化、传媒等融合发展。园区内穿梭的无人驾驶汽车、充满钢铁工业风的餐厅啤酒屋、各种论坛活动及首发首秀首展……从钢花飞溅的重工业基地，到个性新潮的网红打卡地，从冬奥“双金福地”到数字赋能、科幻产业集聚，首钢正加快“厂区”“园区”向“社区”“街区”转变，首钢园区正用创新理念勾画着工业遗存的全新图景。岁序更替，华章日新，百年首钢老厂区，在经历了“凤凰涅槃”般的转型后焕发出勃勃生机，城市更新的奇迹，正由首钢人不断创造。站在新的历史起点，面向新时代新使命，首钢人将以更加奋发有为的姿态打造“一起向未来”的城市复兴新地标，继续用实干与奋斗书写后冬奥时代“冰与火”新传奇。
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不锈钢装饰管201不锈钢装饰管与此同时，丁立国表示还将在制氢和氢物流方面发力。目前，德龙钢铁集团旗下的上市公司德龙汇能已经锚定氢能发展方向。在此前与投资者的互动中，德龙汇能表示，天然气与氢能相关的产业链之间有许多共通之处，公司长期聚焦新能源领域，拥有丰富的能源运营技术和管理经验，在天然气与氢能双轮驱动的赛道上拥有着得天独厚的优势和未来发展空间。回到与长城控股、立本能源签订的合作协议，氢交通的应用场景也在通过合作的开启而展开。丁立国表示，在氢物流领域，德龙将重点布局氢交通、氢卡车、加氢站等应用场景。在2022年新建成的天钢公司厂院内，坐落着2座加氢站，这2座加氢的日设计加氢能力为1000公斤，可满足60辆氢能重卡加注需求，年减少二氧化碳排放可达5600吨。根据介绍，目前天钢公司每天所有的物料通过清洁能源运输的比例已经达到80％以上。这些清洁能源运输包括投入200多辆纯电重卡以及2022年新购置的5辆氢能重卡，按照规划，未来氢能重卡的数量也将提高至200多辆。上述场景已经为德龙进军氢能产业构建了实施典范。丁立国告诉《英才》记者，氢冶金、氢物流的需求已经非常显著，但归根结底这些氢能应用都将围绕钢铁主业展开，“氢”装上阵的目的也是为钢铁主业增加竞争力。丁立国始终相信：“一件事，一辈子，一直做，一定成。”
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