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发电机机组启动前的准备： 1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量； 2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象； 3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患，接地线电气线路是否松动，机组与基础的连接是否牢固； 4.若环境温度低于零度时，须在散热器内添加一定比例的防冻剂； 5.柴油发电机组 次启动或停机较长时间后再次启动，应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。 启动： 1.合上控制箱内的保险后，按启动按钮，按下按钮3~5s，若启动不成功，应等20s左右再次启动。若多次启动不成功，应停止启动操作，排除电瓶电压或油路等故障因数后，再次启动； 2.启动时应观察几油压力，若油压无显示或很低时，应立即停车检查。
在我国设计制作的发电机，过去不安置逆功率维护，但听取意见下列方法： (1)采用互锁方法。当主汽门封闭后，用主汽门触点，经廷时摘除发电机。所述方法虽然行得通，但有存在的不足，因为都不可以恰当地体现主汽门封闭情况。为了更好地及时处理逆功率的异常工作状况，欧州一些我国在发电机上装备有逆功率维护。 逆功率维护期间心元器件是逆功率汽车继电器。逆功率汽车继电器和功率方位汽车继电器相近，仅仅在功率方位反过来时措施，立即公布数据信号或廷时措施切机。 (2)主汽门封闭后，在操纵房间内发出信号，如主汽门误封闭，查询以后可灵巧康复供汽，使发电机组一切正常运行，如十多分钟康复不上，可由检修工断掉发电机出入口电源开关。 该机组为罗产东欧其他机发电机，装备有两个逆功率维护，期间逆功率1检验主汽门封闭，廷时2秒措施切机。逆功率2不检验主汽门廷时10秒措施切机，逆功率移栽为4.572mw。
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