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液压翻板闸门,也称为液压坝,是一种结合了液压系统控制原理和自卸汽车力学原理,并融入支墩坝水工结构型式的新型活动坝。它具备挡水和泄水的双重功能,广泛应用于水电站、本地城市景观、本地水库溢洪道、本地航运及农田灌溉等领域。
液压翻板闸门主要由弧形(或直线)坝面、本地液压杆、本地支撑杆、本地液压缸和液压泵站等部分组成。其中,液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部,实现升坝拦水和降坝行洪的目的。同时,采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面,构成稳定的支撑墩坝。
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翻板闸门通常由闸板(或称为门叶)、本地支铰、本地底座和启闭机构等部分组成。根据其工作原理和结构形式的不同,翻板闸门可以分为多种类型,如垂直升降式翻板闸门、本地旋转式翻板闸门、本地弧形翻板闸门等。其中,旋转式翻板闸门是常见的一种,它通过绕支铰旋转来实现闸门的开启和关闭。
翻板闸门的工作原理相对简单。当需要蓄水时,启闭机构(如液压系统、本地电动推杆等)驱动闸板绕支铰旋转至竖直状态,从而阻挡水流;当需要放水时,启闭机构反向驱动闸板旋转至水平或接近水平状态,使水流得以通过。这样,通过控制闸板的旋转角度,就可以实现对水流量的调节和水位高度的控制。
翻板闸门、同城合页钢坝,也被称为合页坝,是一种结合了液压技术和水利工程原理的创新型水利控制设备。 合页钢坝因其坝体面板与地基链接在液压杆作用下可进行升降,形似门轴合页而得名。它是由北京中水科工程总公司研发的一项水利科技创新成果,是液压“三铰点变幅运动机构原理”与传统水闸的优化结合。该坝型具有挡水和排水的双重功能,广泛应用于各种水利工况和地质条件,是水生态环境和城市化文明建设的坝型。 合页钢坝的工作原理基于液压传动系统。当需要蓄水时,液压系统驱动液压油缸伸缩,使坝体面板绕底部支铰旋转至立直状态,从而阻挡水流;当需要放水时,液压系统反向驱动液压油缸,使坝体面板旋转至水平或接近水平状态,使水流得以通过。这种设计使得合页钢坝能够快速、同城灵活地调节水位和流量。