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柴油发电机组出租控制面板 保持面板干净、整洁，周围无杂物堆放；◎仪表仪器 保持干净，定期校验（一般由公司安排），使之指示准确；◎主空气开关 定期除尘、加活络油；定期校验过电流保护、失压保护、逆功率保护、分级卸载保护的设定值与延时设定值，使之动作可靠、准确；◎自动化电站 定期检查 各参数设定与功能检验，做好微机控制系统或PLC控制系统的维护，确保其可靠工作；◎汇流排 定期检查紧固螺丝，观察接触点周边的颜色；（颜色发黑变暗表明接触不良，接触面发热，导致颜色变化）◎开关与按钮 保持开关与按钮动作灵敏，无破损；◎指示与报警 确保报警功能完善，指示正常；四、用电设备管理外围用电设备的性能与容量，对电站的可靠性影响很大，（因为船舶电站容量不大，耐过载、冲击能力小。）却往往为管理者所忽视，导致船上设备损坏或电站瘫痪，例如： 2006年初“XX”轮因连接使用电抓斗后造成二台克令滑环碳刷起火花烧坏修理；2007年9月，“XXX”轮也因外接电抓斗及其连线等有故障造成船舶多次跳电，致使主机电子调速器电源模板烧坏，需要岸修等等。这样的例子屡见不鲜，应引以为戒。近年来，灵便型船队经常会被要求外接大容量电抓斗等设备，电机员或分管轮机员应以高度的责任心，严把绝缘关、容量关，绝不能心存跷幸。◎外围用电设备的性能绝缘必须符合标准（不小于1M ohm.(兆欧)；无短路现象，投入运行前必须确认；◎外围用电设备的容量用电设备的容量不得超过电缆或空气开关（俗称断路器）的容量，尤其外接用电设备时，必须予以确认。大容量设备投入运行前，应首先判断电站的余量是否足够，必要时增加一部发电机，确保用电。
2.外接电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 3.柴油发电机组出租试灯（汽车灯泡）法 当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 4.改变发动机转速 观察大灯亮度法 起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。 5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法 当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。
泽兴柴油发电机租赁厂家(青岛市分公司)经过多年的研究， 发电机租赁产品不断推陈出新，坚持技术、科学管理、诚信经营，注重引进的生产技术设备，推行标准化生产，从原材料采购、生产管理、产品检测等关键环节把关。
柴油发电机组出租保护的继电保护装置的配置原则发电机是电力系统的核心，要保证发电机的、可靠运行，就必须针对其 各种故障和异常工作情况，按照发电机容量及重要程度，装设完备的继电保护装置。主要包括：(1)反映相间短路的纵联差动保护;(2)反映定子绕组匝间短路的匝间短路保护;(3)反映定子单相接地短路的定子接地保护;(4)反映发电机外部相间短路的后备保护及过负荷保护;(5)反映励磁回路接地的励磁回路一点和两点接地保护;(6)反映低励磁或失磁的失磁保护;(7)反映电子绕组过电压的过电压保护;(8)反映发电机失步的失步保护;(9)反映逆功率的逆功率保护;(10)反映低频率的低频保护;(11)反映定子铁芯过励磁的过励磁保护保护;发电机保护配置原则：(1)1MW 以上的发电机，应装纵联差动保护。 来自：电工技术之家(2)对发电机变压器组，当发电机与变压器之间有断路器时，发电机装设单 100MW 及以下发电机的纵联差动保护; 当发电机与变压器之间没有断路器时，可装设发电机变压器组共用纵联差动保护，100MW 及以上发电机，除发电机变压 器组共用纵联差动保护外， 发电机还应装设单独的纵联差动保护，200～300MW 对 的发电机变压器组可在变压器上增设单独的纵联差动保护，即采用双重快速保护。
