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位地下室的朋友说的基本正确。（现在怎么又取消楼层了，网易结构的版块在搞什么玩意，真是黄鼠狼边老鼠，一代不如一代了）本人尝试补充细说一下：网架（或网壳）的支座约束都是对支座在支座反力作用下，对线位移的约束。我们知道可能产生的线位移分为xyz三个方向。如果支座在支座反力的作用下，xyz三个方向都不产生线位移，我们称之为固定约束支座（即固定支座）；如果xyz某一个或多个方向可能会产生一定的位移，同时保证网架（或网壳）稳定，我们称之为弹性约束（楼主说的柔性支座）。在某些特殊的情况下，可能完全释放某一个方向的约束，这种情况也是存在的。一般来说，绝大多数情况下的支座都是弹性支座，计算比较发现，当支座的弹性刚度大于100kn/mm的时候，和固定假设就比较接近了。作为设计者，支座约束的形式不光取决于支座球下300高左右支座的形式，更取决于支座下面的支撑形式。比如一个16厚的十字板型支座，300高，如果支撑在刚度很大的地面，我们认为是固定支座，但如果支撑在一独立柱顶，那么支座在xy两个方向都是弹性的。如果支撑在框架梁上，不光x或y方向是弹性的，在z方向上也是弹性的。再比如，还是那个支座支撑在刚度很大的地面，但是支座板下加了橡胶垫，那么在xy方向上夜就变成了弹性约束了。说的比较啰嗦，希望对初学者有点启发或帮助。[[i]本帖由liujinyu1245于2011-8-311:38编辑[/i]]



网架钢结构支座_钢结构连廊支座吊装条件分析 钢结构连廊支座设备高度达80.700m～98.500m，自重较大，且杆件许多。若选用分件高空散装，不光高空拼装、焊接工作量巨大，而且存在较大的质量、危险。施工的难度也可想而知，对后续专业施工和整个工程的工期影响很大。钢结构连廊支座吊装 根据以往类似工程的成功经验，若将钢连廊在地上拼装成全体后，运用“超大型液压同步行进技术”将其一次行进到位，将大大下降设备施工难度，于质量、和工期等均有利。虽然钢结构连廊支座的主体长度略小于主楼间的净距，但由于1/1-13线与1-E轴、2-7线与1-E轴交点处的两根砼立柱以及联络梁、幕墙结构的平面方位占用了钢连廊笔直方向的拼装和设备方位，使得钢结构连廊支座从几许尺度上无法全体设备至规划方位。也就是说，网架钢结构支座_钢结构连廊支座有必要选用分段吊装的方法完成吊装。




瑞诚工程橡胶有限公司(衡阳分公司)是集产品研发、设计、生产、销售于一体的的公司. 主要产品有 橡胶止水带，产品特点：价格有优势、制作精美，品质优良，可以更好的展示贵公司的产品。服务客户。企业经营方针为：良心品质、爱心价格。企业准则为：品质、品行、品德、品牌。



球型钢支座具备盆式橡胶支座所有功能，同时具有位移大，能更好的适应支座大转角，耐久性好等特点，特别适用于宽桥、曲线桥和需要较大转角的桥梁，以及公路和铁路简支梁、连续梁等。目前此类产品已被世界各国桥梁工程广泛应用，我公司生产的球型钢支座产品已成功应用于南京大胜关长江大桥、广深港客运专线、武汉绕城高速、荆沙铁路等工程建设项目。万向转动网架钢结构支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-2009)及钢结构抗震设计规范(GB)，经详细的静力学，动力学分析研制而成的一种新型抗震拉压盆式橡胶支座。钢铰支座型系列抗震拉压支座与其它系列支座相比，不仅抗震减振结构合理，性能更加可靠。
而且在支座表面采用耐海洋大气。抗紫外线防腐处理，确保并延长了支座的使用寿命。万向转动球型支座系列抗震拉压支座包括固定支座，单向活动支座，双向活动支座三种型式，支座规格分为22个等级，支座竖向设计承载力，设计转角，摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力，竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。
该系列支座采用弹性减振元件，具有机理清晰明确，结构参数稳定，减振性能优良等特点。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板，尤其适用于高烈度地震区的工程结构。体形均匀规整，无论在平面还是立面结构的布置，都力求使其几何尺寸，刚度延性均匀规整，提高了结构和构件的强度与延性。支座结构请参见详图。
不锈钢板，聚四氟乙烯滑板，橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行。铸钢按GB/T，GB/T标准执行。支座采用防老化橡胶传递力，不仅起到减振的作用，同时能满足弯距产生的转角。可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。可万向转动，以释放任意方向的弯距。支座的受力部件大部分采用钢件。
橡胶垫也是按 标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离，重要的是支座外表面采用耐海洋大气，抗紫外线防腐处理，从而保证了支座在60年内不会影响使用。支座中采用PTEF制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。支座反力集中，明确，不随转角而发生变化。


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