垃圾车洒水车源头工厂

锦14方压缩垃圾车基本配置：底盘型号：DFL1160BX1V发动机型号：ISB18050（康机180马力）发动机功率：132KW外形尺寸：8800*2490*3250mm填充器容积：2.5m³填充器装载桶数：5桶（240L垃圾桶）垃圾箱容积：12m³装载桶数：180桶（240L垃圾桶）上装标配：优质高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构，带尾部侧部带双污水箱，海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥长源整套液压系统（多路阀、齿轮泵），西门子PLC手电一体操作模式，带驾驶室操作，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。可选装配置：1.可选装尾部手、电密封盖2.可选装大落地斗3.可选装压缩带摆臂4.可选装双联泵整套装置二、天锦14方压缩垃圾车产品优势：1.天锦14方压缩垃圾车又称为天锦14方后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。2.天锦14方压缩垃圾车采用气、电、液压联合控制。天锦14方压缩垃圾车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。3.天锦14方压缩垃圾车配备先进的电控系统。天锦14方压缩垃圾车采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；4.天锦14方压缩垃圾车配备液压举升回路。天锦14方压缩垃圾车在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用性。5.天锦14方压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。天锦14方压缩垃圾车的污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。三、天锦14方压缩垃圾车价格：29.8~45.8万(实际价格以销售经理报价为准!)四、天锦14方压缩垃圾车图片展示：天锦14方压缩式垃圾车图片（左前45度）天锦14方压缩式垃圾车图片（左侧）天锦14方压缩式垃圾车图片（打开小落地斗）天锦14方压缩式垃圾车图片（填料斗举升）

六安环卫餐厨垃圾车价格 145配置：轴距3950，玉柴160/康明斯170发动机，153/D913/D701豪华驾驶室，6档变速箱，3/9吨后桥，900-20尼龙胎，250双层大梁，ABS153配置：轴距4.5米，ISB190/玉柴180马力发动机，D913/153/D701豪华驾驶室，陕齿小8档变速箱，5/10吨桥，1000-20轮胎，250双层大梁，ABS。 正宗国五排放，5档变速箱，192大梁，前桥2吨，后桥4吨，700-16原厂胎带备胎，单排可翻转，方向助力，离合助力，可调水晶大灯。国五5方压缩式垃圾车上装配置：有效压缩容积5方，可装4-5吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控系统。国五5方压缩式垃圾车底盘配置：东风小多利卡压缩垃圾车驾驶室和尾部双操控机构。 液压泵站全部为公司自行设计生产，新复合密封结构，其中密封件选用产品，经久耐用，在额定油压下液压系统无外渗漏油现象。液压元件选用国内公司产品，经久耐用。我厂垃圾站液压站部分。液压油缸自行开发生产的液压系统高度集成，传动效率高，噪音低，节能，故障率低，性能可靠，元件布置合理，维修十分方便。 杜绝二次污染。压缩比高，装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。垃圾压缩式垃圾车收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌。 拉臂主油缸，附车架，翻转架，支撑腿（选装），锁紧架，锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统，活动臂油缸一端连在活动臂上。该车是由汽车底盘另一端连接在附车架上利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。

压缩垃圾车在转向时要留意以下几个方面：1、绕车查询或请人指引运行前绕车一周是肯定良好的习惯，假如准备转向，很必须到后尾看一下周边环境是不是性，要是没有绕车观查，不用说碰车，便是压到不应该压的物品也会耽搁事情的。不必等遇到什么再下车时看。尤其是方位感不大好的小伙伴们，如果有标准，让车内的旅客或外边的人到车外帮助指引一下，这也是可靠的。2、机器设备只有作参照，多方位观查是务必的当后才物件过低、过高或视角超出摄像头探测的范畴时，雷达探测也会分辨不成功。普遍的便是住宅小区里的地锁，雷达探测分辨不上，但它却能对车导致危害。高宽比够但样子独特的物件，也是有很有可能被雷达探测忽视掉，例如电杆上的悬索钢绳。此外，倒车雷达只有检测到后边的物件，但路面上有一个深坑，倒车雷达是肯定检验不上的，即便有倒车后视作用，从显示屏上实际的界面中也难以辨别深层，摔下去就免不了了；突起的石块也是同样。3、压缩垃圾车转向时也需要关心车前状况眼观六路耳听八方的本事一定要有。转向的全过程时要保证上下左右的观查，驾驶人员的头要来旋转，车里的三个倒车镜也是要随时随地环顾的，只看一个视角转向出事了率会高许多，这儿请不要懒惰，多旋转脑壳还能主题活动颈椎骨,有关转向关键或是观查，多方位的观查。假如在车子挪动的情况下，尤其是转向，撞上一些物件，例如偏矮的护栏、较高的道牙子、停车场的地锁还行说，数多便是亏本汽车保养，第二年点保险费用。假如后边是一个奔波的小孩但没看见，那不良影响可就比较严重了。对自身和车子承担，更应对别的车子和路人的人身承担！