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以下是:道路护栏厂家价格高品质诚信厂家的图文介绍


二波防撞护栏板及配件规格:

波形护栏板施工规格及工程用量:  

     一、1吨波形护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。  

    二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.  

    三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。  

   四、三波形护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米。  

   五、二波形护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米。 
波形护栏安装后续该如何保养延长使用年限呢?
高速波形护栏板产品是用于室外防护的,经历风吹雨打,生锈或者腐蚀都是常规现象。想要处理波形护栏板的日常防腐,守时的保养维护是必不可少的,选用定段守时维护,将间隔长久的公路护栏板,进行**的隔离和维修。将波形护栏板生锈的路段记录下来,并检验波形护栏的耐性,若发生大面积的掉漆、或是生锈现象,那么证明此处的公路护栏板已被严重腐蚀。可把生锈掉漆部分打磨至光滑用自喷漆修复,如若严重的需及时替换废旧护栏产品。依据具体公路施工路段长度,选用新的护栏板安装进行养护维修。

 

  二波防撞护栏板应用原理:

 

  二波防撞护栏板是半钢性的护栏为主要体现,以连续拼接的形式而构成,可以有效避免车辆发生碰撞、降低交通事故的发生。护栏板有着很好的诱视的效果,可以与道路的路线互相协调。

 

  用量(一公里):标准段立柱间距4米,每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

 

  二波防撞护栏板主要用途:高速公路,人行道,交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

 



六安庞景实业座落于是一家从事 防撞护栏的生产加工为一体的现代化企业。先进的生产设备现代化外贸产品加工厂,在产能的同时致力于出口产品的精工细作、研发生产。我们将以真诚的服务,过硬的质量来迎接每一位新老客户。愿我们迈着新时代的步伐,协手并进,共创辉煌!我们始终秉承“信誉di yi,质量为本”的企业理念和“客户至上,以德兴厂”的经营宗旨,公司经理携全体员工,将凭借良好的信誉,雄厚的实力,优质的产品,低廉的价格服务于广大用户。谨向对公司一贯给予关怀、支持和帮助的新老朋友和广大客户表示衷心的感谢!并真诚希望与之建立长期的合作关系,互惠互利,共求发展。





护栏板的等级:不同规格护栏板的安装方式

一、护栏板的等级

1、B级防撞护栏:

两波形护栏板:4320*85*310*3mm

圆管立柱: 114*4.5*1950mm

托架连接: 70*300*4.5mm

柱帽:114*100mm

配件螺栓:M16*35 M16*45 M16*150

2、C级防撞护栏:

两波形护栏板:4320*85*310*2.5mm

圆管立柱: 114*4.5*2100mm

托架连接: 70*300*4.5mm

柱帽:114*100mm

配件螺栓:M16*35 M16*45 M16*150

 

二、不同规格护栏板有哪些安装方式

1、防阻块式

板子和柱子之间用防阻块连接,一般高速公路都用这种连接方式,都是配置级别是比较高的。常用护栏板规格4320mm*310mm*85mm*4.0mm,立柱140mm*4.5mm*2150mm。

2、托架式

护栏板和立柱的连接方式是托架连接,常用规格护栏板4320mm*310mm*85mm*3.0mm,立柱114mm*4.5mm*1950mm。

一般是二、三级公路安装的比较多,对护栏板的防撞能力也没有很大的要求,既避免了材料浪费,同时又节省了预算。

3、三波防撞护栏板

一般用在高速公路或者是河堤,沿海等危险系数比较高的路段,连接方式用的是三波防阻块,规格300mm*290mm*200mm*4.5mm,一般立柱间距为2米加强型,有的甚至会是1米,而且规格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm,立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

4、横隔梁连接

就是平常说的一柱双挂的情况,连接方式是横隔梁,采用两波形护栏板,横隔梁的连接方式一般用在中央道路分隔带上,比较容易出现事故的路段,立柱间距可以分为是4米和两米。

 



地锚式端头

地锚式端头基本参数

 
  产品名称:地锚式端头
 
  材质:低碳钢Q235
 
  规格:R250*4/3
 
  表面处理:热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
 
  用途:用于一段路的末尾,用于末端护栏板的保护和美观作用。
 

地锚式端头优点:

 
  端头地锚式即在端部设现浇混凝土地墩;这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面,在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时,车辆会沿斜置波形梁上而吸能。侧面碰撞时同样有较好的导向功能。

 




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