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阜阳广顺物资有限公司主打的产品【Cr9Mo合金钢管】得到了国内外客户的一致好评。

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目前随着中国经济的飞速发展,城市化越来越普遍。伴随则会城市中高楼大厦的建立,各个问题也在不断的增加。其中的污水处理就是城市建设中一个重大的问题,每 ,城市由于工业生产和人们日常生活都会产生比较多的污水。这些污水都会经过城市里的排污管道来进行处理。在环境治理工程建设中,排污系统常占有较大的投资比例。在排污系统中所用的管道并不是普通的钢管,而是无缝钢管,因为只有无缝钢管才能满足排污系统的要求。无缝钢管的抗腐蚀性能非常好,因为无缝钢管在加工环节还会对其进行耐腐蚀性能的检测处理。就是把管道放进酸性溶液中进行性能检测。这样一来就能满足污水中的酸性或者碱性物质的排放。进而保证了城市排水系统的安全和城市各个方面的正常运行。在众多高品质的管道材料中,无缝钢管是最为值得一提的一种,这种类型的管道材料不但具有鲜明的市场优势,同时,能够被应用的领域也是非常多的。这种典型的中空截面管道材料,不但能运输各种流体,同时,还能作为运输石油和天然气的介质,总体上看,这类型管道材料的优势是非常明显的,也正是因为如此,无缝钢管的市场占有率才会不断加大,成为一种兼具实用性与集约性的管道材料。
 




无缝钢管网架与轻钢结构是区别,网架杆件只受拉力或压力。既然只受轴向力,那么具体位置就应该没有关系。
对于网架来说:规范里确实要求了一个构件的拼接次数,只允许一次,并且限用于压杆。但不记得有规定拼接位置,在实际工程实例中,我也见过在任意位置拼接的杆件。
但个人觉得用于拉杆也没有问题,因为焊缝强度一般都高于母材强度,在拉伸试验中也能证明这一点,断开的位置永远都是母材,而不是焊缝。引用资料原文:《网壳结构技术规程》JGJ61-2003(J258-2003)第6.2.2条
对接焊缝可放在受压杆件及压弯杆件。采用对接时,焊缝均应进行无损探伤检验,且每根杆件只允许有一条对接焊缝。对接杆件总数不应超过杆件总数的20%,并不得集中布置。



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