1) 支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。
2) 支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。
3) 支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
支座除具有QZ等国内球形支座的特点外，还有以下主要优势：转动和滑动摩擦阻力小转角大，扭矩相对较小结构紧凑
1）无侧移铰接支座，支承节点在竖向，边界线切线和法向都无位移。
2）单向可侧移支座，竖向和边界切线方向位移为零，而边界法向为自由。
3）双向可侧移的铰接支座，只有竖向位移为零，两个水平方向都为自由。
4）在网架的四角处，至少一个角上的支座必须是无侧移的，相邻的两角可以是单向可侧移的，相对的角可以是双向可侧移的。这种做法既防止网架的刚体移动，又提供了不少于6根的约束链杆数。在工程实践中，如果温度应力不大，也可考虑四角都用无侧移铰支座。
5）当网架支承在独立柱上时，由于它的弯曲刚度不是很大，在采用无侧移铰支座时除竖向仍然看作无位移外，两个水平方向应看成弹性支承，支承的弹簧刚度由悬臂柱的挠度公式得出：cIcy/H3Kcy=3EcIcx/H3式中Ec——支承柱的材料弹性模量；Icy、Icx——分别为支承柱绕截面y、x轴的截面惯性矩；H——支承悬臂柱长度。
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